Z nadejściem ciepłych dni mieszkańcy miast udają się w miejsca, gdzie wieje świeży wiatr, kołyszą się drzewa, śpiewają świerszcze, a natura napełnia ich energią od wewnątrz. Część osób wyjeżdża do kraju, by połączyć interesy z przyjemnością, część jedzie do babci na wieś, a część czeka na weekend, by ze znajomymi wyjechać do nowych miast i wsi. I o ile zwykłemu człowiekowi wystarczy zabrać plecak, to rowerzyści muszą się zastanowić, jak zorganizować transport rowerów w pociągu. Jeśli rozumować logicznie, to rower nie mieści się w pojęciu „bagażu podręcznego”, ale kupować osobny bilet dla żelaznego kolegi jakoś źle. Zamiast zgadywać po fusach z kawy, weź pod uwagę oficjalny dokument z jasno sprecyzowanymi zasadami wnoszenia rowerów do pociągu.
Warunki przewozu
Doświadczenie pokazuje, że większość rowerzystów może łatwo i bez kosztów przewozić swoje rowery pociągami elektrycznymi za darmo. Po prostu stawiasz go w przedsionku lub na początku/końcu samochodu, tak aby nie blokował przejścia. Jest to naprawdę możliwe, jeśli masz kilka przystanków do zrobienia. Jest mało prawdopodobne, że konduktor da ci bilet i poprosi o wysiadanie z pociągu. Ale sytuacje są różne: na przykład w tym konkretnym dniu jest nalot i inspektorzy sprawdzają wszystkich dokładnie. W takim przypadku można znaleźć się w wyjątkowo nieprzyjemnej sytuacji. Czy naprawdę trzeba płacić za rower w pociągu? Zgodnie z przepisami RZD, pasażerowie mają prawo przewozić rowery za darmo lub za opłatą w przedsionku. Jeśli obawiasz się o samopoczucie swojego żelaznego przyjaciela i nie chcesz się z nim rozstać, tzn. chcesz podróżować z nim razem w samochodzie, jest kilka subtelności:
- bagaż podręczny. Twój rower może podróżować bezpłatnie, jeśli jego wymiary i waga (do 36 kg) mieszczą się w dopuszczalnych granicach. Jeśli jest, należy go wyjąć i zawinąć w pokrowiec przed umieszczeniem w przedziale bagażu podręcznego.
- Bagaż. Musisz uiścić opłatę, jeśli Twój rower nie kwalifikuje się jako „bagaż podręczny”, a jego całkowite wymiary są większe niż dozwolone. W takim przypadku można pozostawić rower bez opakowania, ale nie może on przeszkadzać innym pasażerom lub obsłudze pociągu, ani powodować utrudnień przy wychodzeniu z wagonu.
W rzeczywistości, jeśli masz tylko dwa lub trzy przystanki do zrobienia, możesz umieścić swój rower w przedsionku i zablokować go bezpiecznie, aby nie spadł, jeśli pociąg hamuje. Ale swobodne podróżowanie rowerem w pociągu jest ryzykowne dla tych, którzy pokonują długie trasy. Ponadto, jeśli podróżujecie w grupie (co najmniej 3 osoby), nagromadzenie rowerów w tym samym przedsionku zwróci uwagę kontrolera biletów, który zażąda pozwolenia na bagaż.
Potrzebujesz biletu?
Jeśli zastanowić się nad pytaniem, czy trzeba płacić za rower w pociągu, to można powiedzieć, że nie. Kontrolerzy sprawdzają pasażerów tylko pod kątem biletów, a nie sprawdzają bagażu. Z jednej strony jest to prawda. Nie zapominajmy jednak, że konduktorzy również czasami sprawdzają bagaż w pracy, a zgodnie z oficjalnymi dokumentami pasażerowie muszą płacić za bagaż, jeśli jego wymiary i waga przekraczają dopuszczalne wartości dla bagażu podręcznego. To znaczy, jeśli rozbierzemy rower i zapakujemy go do walizki, a waga pozostanie w granicach 36 kg, to możemy absolutnie bezpiecznie kupić bilet tylko dla siebie i udać się w podróż. Jeśli nie chcesz rozbierać roweru i składać go z powrotem, lepiej zapłacić za bagaż – daje to większy spokój. Ile kosztuje wprowadzenie roweru do pociągu? Odpowiedź na to pytanie znajduje się poniżej.
Koszt
Ponieważ rower jest teraz modnym sposobem przemieszczania się, większość spółek kolejowych oferuje promocje lub happy hours, kiedy można jeździć rowerem za darmo w ich pociągach. Na przykład w pociągach PPK Moskwa-Tverskaya, a także w pociągach MCC i Aeroexpress (z wyjątkiem odcinka Odintsovo-Moscow) nie jest wymagany bilet na rower w pociągu, wystarczy bilet na pasażera. W dni wydarzeń specjalnych (np. Veloparade) pasażerowie mogą zabrać swoje rowery za darmo.
Tu jedna uwaga: pasażerowie muszą wykupić tzw. bilet zerowy na rower (w kasach RZD są terminale specjalnie do tego przeznaczone). Jeśli nie dostaniesz, będziesz musiał zapłacić 100 rubli i jechać spokojnie. W pozostałym czasie będziesz musiał zapłacić za transport rozpakowanego roweru zgodnie z taryfą (MT PPK: 30 rubli za dowolną odległość, CPRK: do 100 km – 60 rubli, powyżej 100 km – 120 rubli).
A teraz straszna rada dla rowerzystów, którzy nie chcą się męczyć z biletami zerowymi i biegać po stacji w poszukiwaniu terminala: w każdej chwili można zabrać rower za darmo. Prawda, rower musi być na Eccentrics albo trzeba wozić ze sobą klucz. Zdejmij przednie koło i voila: to już nie jest rower, tylko bagaż podręczny, zgodnie z zasadami CPPK. W ogóle kontrolerzy często nie wiedzą, jak postępować z pasażerami, którzy sami przewożą rowery. W każdym przypadku należy spokojnie i rozsądnie podejść do sytuacji, nie wdając się w konflikty.
Sposoby ich umieszczania
Pozostawienie roweru w przedsionku nie jest dobrym pomysłem. Po pierwsze, może zakłócać innym pasażerom możliwość wejścia i wyjścia z samochodu. Dlatego jesteś zmuszony przed każdym przystankiem podbiec do roweru i usunąć go z pociągu, aby umożliwić ludziom spokojne wsiadanie i wysiadanie. Po drugie, w pociągach elektrycznych starego typu w przedsionku jest tylko tyle miejsca, żeby pasażerowie mogli wysiąść i wsiąść: nie można powiedzieć, że zmieści się tam rower bez przeszkadzania ludziom. Dlatego wielu rowerzystów zabiera ze sobą rowery do samochodu i na miejscu decyduje o sposobie postępowania.
Rower można powiesić na górnej półce przy siodełku. Ale robisz to w taki sposób, żeby nie spadło komuś na głowę. Nowoczesne samochody mają miejsca na nieporęczne bagaże. To jest właśnie to, czego potrzebujesz. Na ogół posiadają one stojaki na rowery.
Zakazy
Jeśli musisz podróżować pociągiem i planujesz zabrać ze sobą rower, dowiedz się wcześniej, gdzie możesz uzyskać zerowy bilet rowerowy. Jeśli nie masz czasu na przygotowanie roweru do podróży (brak klucza, pokrowca na rower itp.), rozsądnie jest zapłacić za bagaż, aby w razie potrzeby nie musieć pytać kontrolera biletów.
Pamiętaj, że Twój rower nie może przeszkadzać innym pasażerom lub obsłudze pociągu i nie może zasłaniać wyjść.
Wniosek
Cokolwiek dzieje się w pociągu, stawiaj siebie przede wszystkim jako człowieka. Nie kłóć się z kontrolerem biletów i nie obrażaj ludzi, jeśli uważają, że Twój rower blokuje przejście lub po prostu zakłóca harmonię w wagonie. Lepiej odwzajemnić uśmiech i dać osobie słodki poczęstunek. Pamiętaj, że zabranie roweru do pociągu to Twój problem i powinieneś go odpowiednio potraktować. Załatw sobie bilet zerowy lub zdejmij przednie koło z roweru, żeby przynajmniej kontroler biletów nie zadawał ci zbyt wielu pytań. A potem wystarczy zabezpieczyć rower na górnej półce, aby nie przeszkadzał pasażerom.
