Rowerzyści mają różne kształty i rozmiary: jedni łatwo rozstają się ze swoim żelaznym koniem podczas podróży za granicę, inni wolą zabrać go ze sobą. Ponadto zdarzają się sytuacje, w których rower stanowi główną część bagażu. Pisaliśmy już o tym, jak najlepiej przewozić rower w samochodzie, w samolocie czy w pociągach dalekobieżnych. Dziś opowiemy Ci o niezwykle praktycznym urządzeniu, które pozwala skutecznie poradzić sobie z kwestią transportu roweru.
Mowa o obudowie roweru. Dziś opowiemy o zaletach tego akcesorium do przechowywania i transportu pojazdów dwukołowych oraz wskażemy sytuacje, w których wypożyczenie walizki rowerowej jest najlepszym rozwiązaniem.
Czego potrzebujesz i co powinno znaleźć się w walizce rowerowej
Walizka rowerowa to wystarczająco duża pojemność wewnątrz i kompaktowa na zewnątrz, aby transportować rower w najwygodniejszy sposób. Rower jest chroniony od wewnątrz przed uderzeniami przez solidne uchwyty rowerowe (pamiętajmy, że bagażowi nie zawsze ostrożnie obchodzą się z rzeczami pasażerów), a na zewnątrz przez trwały pokrowiec, który utrzymuje jego zawartość w nienaruszonym stanie.
Specjalna walizka jest potrzebna, gdy nie można spakować roweru w bardziej rudymentarny sposób. Najczęstsze sytuacje to:
- Potrzeba transportu drogiego modelu roweru. Aby nie martwić się o swojego żelaznego przyjaciela przez całą drogę, możesz wypożyczyć walizkę rowerową i w spokoju cieszyć się lotem.
- Wymagania dotyczące przewoźnika. Nie wszystkie linie lotnicze przyjmują bagaż, który nie jest zapakowany w odpowiednim standardzie. Czasami przewoźnik będzie wymagał odpowiedniego opakowania dla konkretnego bagażu (na przykład roweru).
- Skomplikowana trasa. Gdy trzeba dokonać kilku przeszczepów lub zmienić rodzaj transportu (np. z samolotu na pociąg, a potem sto kilometrów samochodem) – łatwiej jest spakować walizkę do podręcznej walizki, by za każdym razem nie sprawdzać integralności zawartości i przepakowywania bagażu.
Jak widać, pokrowiec na rower to dość praktyczne i poręczne urządzenie, które przyda się podróżnikom i sportowcom.
Bez względu na konfigurację walizki rowerowej, musi ona posiadać pewne cechy:
- dostępność kółek ułatwiających transport (dobrze jeśli są wpuszczone w podstawę walizki – wtedy stają się mniej podatne na uszkodzenia);
- alternatywne metody transportu (mocny pasek na ramię lub uchwyt do przewracania)
- wewnętrzna warstwa powinna być miękka, ale sprężysta;
- wnętrze powinno mieć specjalne wgłębienia dopasowane do kształtu roweru oraz paski mocujące, które bezpiecznie utrzymają zawartość walizki na miejscu.
Dobrze jest, gdy na zewnątrz walizki znajdują się dodatkowe kieszenie i przegródki do przechowywania dokumentów rowerowych i innych przedmiotów. Przed zakupem lub wypożyczeniem walizki rowerowej warto dokładnie zbadać jej właściwości. Należy również zwrócić uwagę na rozmiar i wagę walizki, ponieważ niektóre firmy mają dość restrykcyjne wymagania dotyczące bagażu.
Różnorodność
Specjalne kufry dla dwukołowców można sklasyfikować według rodzaju konstrukcji, gęstości materiału zewnętrznego i wystroju wnętrza. Istnieje kilka wariantów futerałów rowerowych, które można sklasyfikować według tych parametrów.
Pudełka
Wystarczająco duży, aby pomieścić poszczególne elementy roweru w uniwersalnych przegródkach. Są to na ogół sztywne konfiguracje kufrów rowerowych. Świetna opcja dla osób, które często podróżują i muszą wielokrotnie zmieniać transport.
Korzyści z zastosowania skrzynek rowerowych:
- Zapewnienie najskuteczniejszej ochrony dla zawartości.
- Bezkonkurencyjna pod względem trwałości i odporności na uszkodzenia mechaniczne.
Wady:
- Znacząca waga. Przeciętny box rowerowy waży zazwyczaj około 10-16 kg. Jeśli jednak zapakujemy na rower dodatkowe 15 kg, to ogólna waga jest bardzo duża.
- Dużo luzu. Konstrukcja boksu rowerowego nie składa się do kompaktowych rozmiarów. Kiedy nie jest używany, musi być gdzieś przechowywany, co oznacza, że w Twoim domu lub mieszkaniu powinno być dużo miejsca, gdzie nie będzie nikomu przeszkadzał.
- Koszt. Twarda skrzynia do transportu roweru kosztuje co najmniej 20 tysięcy rubli. Dobry, wysokiej jakości box rowerowy kosztuje 30 tysięcy lub więcej.
Boksy rowerowe są najbardziej odpowiednią opcją dla aktywnych podróżników, którzy wolą pozostać w siodełku swojego roweru podczas zwiedzania innych krajów. Są też dobrym rozwiązaniem dla profesjonalnych sportowców, którzy jeżdżą na drogich rowerach i nie chcą ryzykować podczas podróży.
Torby
Jest to miękka konfiguracja walizki rowerowej ze sztywną ramą. Zazwyczaj wyposażone w uchwyty z tkaniny. Dla osób rzadziej podróżujących dobrą opcją są specjalne torby do przewozu rowerów.
Zalety toreb rowerowych:
- Niska waga. Pusta torba rowerowa waży od 2 do 9 kg. Chroni jednak swoją zawartość dzięki miękkiej podszewce.
- Cena. Torba do transportu roweru będzie kosztować około 5 tysięcy rubli. Tańsze modele kosztują około 4 tysięcy, drogie opcje – w zakresie 10 tysięcy rubli.
- Kompaktowość. Po złożeniu torba materiałowa zajmie tyle miejsca co ręcznik kąpielowy.
Wady:
- Nie gwarantuje bezpieczeństwa i ochrony Twojego roweru. Bardzo silne uderzenie może spowodować uszkodzenie niektórych elementów.
- Przy tańszych torbach dobrym pomysłem może być zabezpieczenie roweru.
- Nauka pakowania roweru w sposób oszczędzający miejsce wymaga nieco praktyki.
Torby rowerowe to jednak poręczna opcja dla osób, które sporadycznie podróżują pociągiem dalekobieżnym lub samolotem.
Woreczki
Pokrowiec na rower nadaje się tylko do przewożenia roweru w samochodzie. Jako element bagażu podręcznego w ogóle się nie nadaje.
Korzyści płynące z zastosowania skrzyń na rowery:
- Rozsądna cena. Model budżetowy będzie kosztował około piętnastu setek rubli.
- Niska waga. Z reguły etui wykonane jest z miękkiej i cienkiej tkaniny syntetycznej, która ma niewielką wagę (waga modelu nie przekracza 2 kg).
- Mały rozmiar. Po złożeniu pokrowiec zajmie bardzo mało miejsca w szafie lub na antresoli.
Wady:
- Torba będzie jedynie chronić rower przed zarysowaniami. Jeśli chodzi o poważne uderzenia mechaniczne, to tego typu etui nie poradziłoby sobie z zadaniem.
- Pewne niedogodności. Nie jest łatwo przewozić rozpakowany rower w miękkim pokrowcu.
Jeśli jednak podróżujesz samochodem, naturalnym wyborem jest wyściełana torba rowerowa.
Pudła kartonowe
Alternatywna opcja, czyli karton, to idealne opakowanie do transportu roweru. Stwierdzenie, że jest to praktyczny sposób na transport roweru nie jest rzeczą łatwą. Ale karton może być w niektórych przypadkach dobrą alternatywą.
Zalety kartonowego pudełka na rower:
- Nie ma za to żadnych opłat. O karton można poprosić w każdym sklepie, który sprzedaje rowery. Mają tendencję do wyrzucania, więc możesz dostać jeden za darmo.
- Są one lekkie.
Minusy:
- Nawet bardzo ciężka tektura nie ochroni konstrukcji roweru przed uszkodzeniami mechanicznymi. Co najwyżej zapobiegnie zarysowaniom.
- Karton nie jest trwały. Jeśli skrzynia ulegnie deformacji podczas transportu, należy ją wymienić w drodze powrotnej.
W ulepszeniu produktu pomoże folia bąbelkowa, za pomocą której można dokładnie owinąć wszystkie elementy roweru. W ten sposób można uniknąć poważnych uszkodzeń. Box nadaje się do transportu roweru w samochodzie. Nie jest to najbardziej praktyczna opcja podczas podróży pociągiem lub samolotem, ponieważ nie ma uchwytów ani pasków.
Kiedy warto wypożyczyć plecak na rowerze
Rozważ sytuację:
- posiadasz dość drogi rower;
- chcesz wziąć udział w zawodach sportowych gdzieś w Europie;
- Należy sprawnie spakować rower, aby uniknąć kłopotów z bagażem i mieć pewność, że dotrze on na miejsce w jednym kawałku.
A skoro to jednorazowy wyjazd, to kupno twardej walizki za ok. 20-30k może nie być najlepszą wartością. Dlatego sensowne jest przyjrzenie się dostępnym alternatywom, takim jak wynajem.
W dużych miastach działają firmy oferujące takie usługi. Cena zależy od tego, jaki model jest wynajmowany oraz od długości czasu (dni), w którym wymagana jest usługa. Z reguły średni koszt wypożyczenia roweru to 400 rubli za dzień.
Jak zapakować rower do walizki rowerowej
Zanim zapakujesz swojego żelaznego przyjaciela do walizki, powinieneś sprawdzić, czy Twój rower nie jest uszkodzony. Niektóre linie lotnicze wymagają tego od pasażerów, aby uniknąć nieuzasadnionych roszczeń. Po upewnieniu się, że rower jest w jednym kawałku, możesz zacząć go pakować. Procedura jest następująca:
- Zdejmij koła i odkręć pedały.
- Najlepiej obniżyć siodełko i kierownicę.
- Ważne jest pewne zamocowanie wymontowanych elementów, aby nie chwiały się podczas transportu.
Należy zwrócić szczególną uwagę na stan kół podczas transportu. Większość linii lotniczych wymaga, aby opony były płaskie (ze względu na turbulencje).
Po odpowiednim zapakowaniu roweru należy umieścić na walizce naklejkę „fragile”.
Najlepsze modele
Aby zawęzić zakres poszukiwań, poniżej przedstawiamy kilka sprawdzonych toreb rowerowych, które zapewniają bezpieczeństwo roweru podczas podróży:
Evoc 285L
- Torba Chain Reaction Cycles. Typ konstrukcji to usztywniona walizka z ochronną podszewką. Wyposażony w małe kółka i wewnętrzne zapięcia, posiada izolowane przegródki na drobne przedmioty i części. Torba waży nieco ponad 8 kg i kosztuje około 25 000 rubli.
- Torba Evoc 285L. Typ konstrukcji to miękka walizka z ochronną podszewką. Model wyposażony jest w kółka (z jednej strony) ułatwiające transport, są wewnętrzne zapięcia, a także wkładki ochronne na poszczególne elementy roweru (widelce i pióra). Waży nie więcej niż 9 kg. Przybliżony koszt to od 30 000 rubli.
- B&W Bike Case. Rodzaj konstrukcji to sztywna obudowa wykonana z tworzywa ABS. Model jest wyposażony w kółka po obu stronach, są dwa oddzielne pokrowce, wewnętrzna powierzchnia jest wyłożona grubą pianką. Waga produktu to nieco ponad 12 kg. Cena to mniej więcej 30 tysięcy rubli.
- Torba Vaude Big Bike. Jest to miękka walizka z ochronną podszewką. Model posiada półzamknięte kieszenie do przechowywania kółek. Na zewnątrz znajdują się wygodne paski na ramię, które umożliwiają noszenie walizki na ramieniu. Waga nie przekracza 3 kg. Szacowany koszt to 10 tysięcy rubli.
- Torba Tifosi. Typ konstrukcji to miękka walizka bez ochronnej wyściółki. Model wyposażony jest w izolowaną przegrodę na kółkach oraz długi pasek ułatwiający przenoszenie. Nadaje się do transportu roweru w samochodzie lub pociągu. Nie nadaje się do samolotów. Waga torby wynosi 2 kg. Przybliżony koszt to 4 tysiące rubli.
- Box rowerowy Scicon AeroComfort 3.0 TSA. Typ konstrukcji to miękka walizka ze zintegrowanym sztywnym wkładem. Model ten pozwala na umieszczenie roweru w środku bez konieczności demontażu kierownicy i wspornika siodła. Walizka posiada kółka po obu stronach, sztywne osłony ochronne, które trzymają się blisko potencjalnie narażonych elementów roweru, a także pionową ramę na sztywnej podstawie i osobne kieszenie do przechowywania kół. Produkt waży nieco ponad 8 kg. Przybliżony koszt to 40 tysięcy rubli.
- Torba Vertical Veloangar 7. Jest to miękka walizka z ochronną podszewką i sztywnym stelażem w obszarze rozstawu osi. Model ten to dość kompaktowa obudowa z pionową podstawą. Posiada kółka, ochronne zapięcia torby wewnętrznej, schowki na widły i pióra oraz osobną torbę na kółkach. Waga torby nie przekracza 7 kg. Jego przybliżony koszt to 15 000 rubli.
- Box rowerowy RuCase 2.0. Jest to sztywne etui wykonane z odpornego na wstrząsy tworzywa sztucznego. Model wyposażony jest w małe kółka po obu stronach, dwie sakiewki do przechowywania kółek oraz wkładki ochronne w miejscach, gdzie zawartość walizki jest najbardziej narażona. Waga produktu wynosi 8 kg. Szacunkowy koszt to 27 tysięcy rubli.
- Suitcase Biknd Jetpack. Typ konstrukcji to miękka walizka ze sztywną podstawą. Model wyposażony jest w poprzeczkę, która przybiera formę ramy rowerowej. Wewnątrz znajdują się twarde boki, paski mocujące, podkładki ochronne pod koła i inne elementy, które niezawodnie chronią elementy roweru przed uszkodzeniami mechanicznymi. Produkt waży nieco ponad 8 kg. Szacowany koszt to 15 tysięcy rubli.
Jak widać, opcji jest całkiem sporo. Zakup drogiej walizki ma sens, gdy dużo podróżujesz z rowerem i posiadasz drogi lub bardzo wartościowy model.
Wybór właściwego pokrowca na rower
Najważniejszym kryterium wyboru jest oczywiście faktyczny „pasażer” walizki rowerowej. Wybór walizki do transportu pojazdów dwukołowych powinien być oparty na cechach konstrukcyjnych roweru. Należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- rozmiar ramy rowerowej;
- średnica i grubość koła;
- kształt kierownicy i geometria ramy.
Należy pamiętać, że producenci markowych futerałów nie produkują modeli uniwersalnych. Na przykład nie każdy rower damski i jego sportowy kuzyn z równą łatwością zmieszczą się w różnych walizkach. Dotyczy to Nainerów i innych specyficznych kategorii rowerów, które nie do końca pasują do standardowych parametrów.
Należy również zwrócić uwagę na rozmiar samego pokrowca na rower. Na przykład twarde pudełka prawie zawsze zmieszczą się w bagażniku samochodu, ale raczej nie zapewnią miejsca na inny ponadwymiarowy ładunek.
Wniosek
Teczki, etui, futerały, aktówki i inne produkty tego typu zostały wymyślone nie bez powodu. Zostały zaprojektowane z myślą o bagażu, co oznacza, że znajdują się w nich dodatkowe zapięcia i wkładki ochronne, które chronią elementy roweru przed uszkodzeniami mechanicznymi. Jeśli więc planujesz lot, podczas którego Twój rower będzie pozostawał bez opieki przez dłuższy czas, najlepiej zadbaj o jego odpowiednie zabezpieczenie. Nie musisz kupować drogiego bikepacka, dziś możesz go wypożyczyć na kilka dni, rozwiązując w ten sposób problem transportu roweru.
