Jeśli chcesz cieszyć się swoim rowerem przez wiele lat, koniecznie zadbaj o jego właściwą pielęgnację. Ważne jest, aby w odpowiednim czasie wyczyścić rower, zwłaszcza łańcuch, który często może gromadzić wiele zanieczyszczeń. Pielęgnacja roweru pomaga zapobiegać zużyciu pierścieni łańcucha i ścieraniu się kół zębatych. Aby nie były zakurzone, ważne jest, aby usunąć nadmiar tłuszczu. Aby łańcuch rowerowy nie zużywał się zbyt szybko, należy go myć co dwa miesiące i po ulewie. W tym artykule dowiesz się jak prawidłowo dbać o swój rower.
Konserwacja przekładni napędowej
Skrzynia biegów jest również znana jako układ napędowy. Przenosi on moc z Twoich stóp na tylne koło. Układ przeniesienia napędu obejmuje łańcuch i koła zębate, korbowody z pedałami, wspornik dolny i przerzutki. Napędy są systemem odpornym na zużycie. Wymaga częstszej konserwacji. Aby zapobiec zużyciu i korozji należy o niego starannie dbać, czyścić i smarować.
Czy wiesz jak dbać o swój rower górski? Do czyszczenia przekładni użyj szczotki i wody z mydłem. Szmatką z mydłem owiń ją wokół tylnej przerzutki i pedałuj do tyłu. Następnie za pomocą szczotki umyj przednią przerzutkę i wytrzyj ją suchą szmatką. Wyczyść pedały i korbowody. Umyj biegi, wyciągając każdy najmniejszy szczegół.
Pielęgnacja łańcucha rowerowego
Aby wiedzieć, jak prawidłowo dbać o swój rower, trzeba wiedzieć, które części wymagają największej troski.
Łańcuch rowerowy jest kluczową częścią roweru. Aby łańcuch rowerowy nie zużył się, należy wieczorem po jeździe na rowerze wyczyścić go suchą szmatką, a następnie nasmarować. Dobrym pomysłem jest użycie metalowej lub plastikowej osłony w celu ochrony łańcucha. Instrukcje dotyczące pielęgnacji roweru pomogą Ci utrzymać go w czystości.
Łańcuch jest czyszczony w określonej kolejności:
- Zamontuj rower tak, aby tylne koło było podniesione.
- Namoczyć szmatkę w rozpuszczalniku lub alkoholu.
- Owiń szmatkę wokół łańcuszka tak, aby ślizgał się w dłoni.
- Pedał jest przekręcany do tyłu, a łańcuch jest przecierany przez szmatkę. Zabieg trwa 10 minut.
- W przypadku silnego zabrudzenia łańcucha rowerowego należy go oczyścić za pomocą WD40 lub podobnego środka czyszczącego.
Smarowanie łańcucha rowerowego
Łańcuch rowerowy należy smarować zawsze po przejechaniu 50 do 100 km. Pozostałe elementy roweru powinny być co roku sprawdzane i w razie potrzeby smarowane. Doświadczony rowerzysta wie, kiedy jego rower wymaga smarowania. Szelest łańcucha sygnalizuje konieczność jego nasmarowania. Aby tego uniknąć, smaruj rower raz w tygodniu i po każdym deszczu.
Smarowanie przy konserwacji roweru odbywa się na różne sposoby.
- Na ogniwa kapie środek smarny. Pedały są obracane. Rozchodzi się po wszystkich ogniwach, wnikając w każdą ich część. Po chwili nadmiar oleju usuwamy suchą szmatką.
- Za pomocą strzykawki zakraplaj go na łańcuch odwróconego roweru. Poruszający się łańcuch rozprowadza smar po wszystkich ogniwach. Wszelkie pozostałości tłuszczu są ścierane.
Smary mogą być:
- smary płynne. Są one pakowane w bańki za pomocą specjalnego dozownika. Smar jest nakładany na ogniwa za pomocą dozownika, puszki z olejem lub strzykawki;
- wapnia. Smar wapniowy zapobiega powstawaniu rdzy i nie ulega wpływowi wysokich lub niskich temperatur. Chronią one rower przez długi czas;
- silikon. Nie atakują elementów gumowych, są dla nich szczególnie łagodne. Dostępne są w formie płynnej, gęstej i w sprayu. Są one związkiem organicznym zawierającym tlen z dodatkiem krzemu i rozpuszczalnika, który zwiększa odporność na pył;
- tłuszcz (gruby). Służą one do konserwacji łańcucha. Stosuje się je na wszystkich ogniwach, piastach i gwintach. Rowery, w których zastosowano wytrzymałe smary, mają długi okres przydatności do użycia, a to zapobiega rdzy i zacieraniu się łańcucha. Sprzedawane są w puszkach i tubach;
- Smary teflonowe. Oprócz rozpuszczalników zawierają one środki antystatyczne, które zatrzymują pył. Olej teflonowy jest najlepszy pod względem odporności na ścieranie. Są w stanie wytrzymać wysokie ciśnienie;
- aerozole. Produkty te są poręczne i uniwersalne. Można je stosować na wszystkich typach rowerów. Są łatwe w aplikacji – wystarczy rozpylić olej na poszczególne ogniwa łańcucha, a po 5-10 minutach wytrzeć nadmiar szmatką.
Pielęgnacja koła łańcuchowego
Koła łańcuchowe mają tendencję do pokrywania się kurzem lub brudem i powinny być czyszczone tak dokładnie, jak to możliwe, aby nie uległy zużyciu. Czyszczenie może być powierzchowne lub gruntowne. Całkowite czyszczenie kół zębatych odbywa się 2-4 razy w roku. Polega to na dokładnym oczyszczeniu ich powierzchni i nasmarowaniu tych części. W przypadku całkowitego wyczyszczenia zębatek należy zdemontować system i kasetę.
Czyszczenie powierzchowne eliminuje demontaż kół zębatych i polega na przetarciu ich szmatką lub szczotką. Czyszczenie powierzchni odbywa się za zębatkami systemowymi.
Trudniejsze w pielęgnacji są zębatki kasety, ponieważ często owija się wokół nich trawa. Szybki poradnik jak dbać o rower pomoże Ci szybko pozbyć się trawy i zanieczyszczeń z zębatek.
- Zdjąć koło.
- Użyj szprychy, małego sznurka lub linki, aby wyciągnąć trawę z łańcucha.
- Do czyszczenia można użyć wąskiej szczotki z długą rączką.
W przypadku zębatek kasety najlepiej wyczyścić je całkowicie, ponieważ w kasecie jest więcej zębatek niż w systemie i często zbierają się na nich osady brudu.
Konserwacja przerzutek
Jednym z bardzo ważnych elementów przekładni jest przerzutka. Twój rower ma 2 takie przerzutki – przednią i tylną. Przerzutka przednia jest tą mniej uciążliwą. Ważne jest, aby wyczyścić wszelkie nagromadzone zabrudzenia, można to zrobić za pomocą preparatu (np. WD-40). Przerzutka tylna posiada rolki, które często są zapchane brudem. Osadzanie się brudu na tylnej przerzutce będzie miało wpływ na zęby (nowe zęby są płaskie na górze, zużyte są ostre). Dlatego ważne jest, aby zapobiegać takiemu zużyciu poprzez staranną pielęgnację przerzutek. Aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu przerzutki tylnej, należy okresowo oczyszczać ją z kurzu i brudu oraz smarować ruchome części za pomocą WD-40 lub jego odpowiednika. Terminowa pielęgnacja i konserwacja przerzutek zapewni komfortową jazdę na rowerze.
Pielęgnacja linek i przerzutek
Oto krótki poradnik, jak prawidłowo dbać o rower, a w szczególności o linki i przerzutki.
Linki i przerzutki powinny być regularnie wymieniane. Powinno się je przeprowadzać od dwóch do trzech razy w roku.
- Aby wymienić linkę, należy zawsze mocno przyłożyć przerzutkę tylną do mniejszej zębatki.
- Odciąć zaciśniętą końcówkę kabla.
- Odkręcić śrubę.
- Odkręcić mechanizm blokujący płyty osłonowej, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Zdjąć osłonę.
- Na końcu liny znajduje się nasadka. Przesuń sprężynę, wyciągając starą linę.
- Włóż nową linkę do kanału, zamocuj ją i włóż sprężynę z powrotem na miejsce.
- Zmontować ponownie w odwrotnej kolejności.
Pielęgnacja hamulców rowerowych
Sprawne hamulce gwarantują rowerzyście bezpieczeństwo podczas jazdy po drodze. Dlatego tak ważne jest, by na bieżąco kontrolować elementy układu hamulcowego. Hamulce nożne są coraz rzadziej spotykane, głównie w rowerach jednobiegowych. Tarczowy układ hamulcowy jest ogólnie uważany za bardziej niezawodny. Klocki hamulcowe w końcu się zużywają, co sprawia, że hamowanie jest mało efektywne, nawet przy niskich prędkościach. Z tego powodu ważne jest, aby obserwować klocki hamulcowe, czyścić je i wymieniać w razie potrzeby. Ważne jest, aby regularnie czyścić felgi benzyną lub rozcieńczalnikiem.
Jak dbać o widelec amortyzowany
Nie można dbać o swój rower sportowy i inne rowery bez czyszczenia widelców zawieszenia.
Widelce rowerowe mogą być sztywne lub amortyzowane. Sztywny widelec jest łatwy w utrzymaniu, ponieważ jest chroniony przez obudowę. Z kolei widelec amortyzowany wymaga pielęgnacji.
Istnieją różne rodzaje widelców amortyzowanych.
- Widelce z elastomeru sprężynowego są bezpretensjonalne – wystarczy przetrzeć brudne plamy szmatką i potraktować je środkiem antykorozyjnym.
- Widły sprężynowe i pneumatyczne wymagają nie tylko oczyszczenia z brudu, ale także regularnej wymiany poziomu oleju.
Instrukcje pielęgnacyjne na rowerze pomagają w prawidłowej wymianie oleju, w zależności od modelu roweru.
Jak często powinieneś czyścić swój rower?
To, jak często jeździsz na rowerze, zależy od tego, jak ostrożnie go prowadzisz i czy używasz go podczas deszczu. Jeśli jeździsz na nim tylko w weekendy lub co jakiś czas po pracy, należy go czyścić 2-3 razy w sezonie, czyli 2-3 razy w miesiącu.
Najlepiej umyć rower poza domem, gdzieś nad rzeką.
Myjąc swój dwukołowiec, postępuj zgodnie z instrukcją do litery – to pomoże Ci odpowiednio zadbać o swój rower:
- Nalej wodę do pojemnika i umyj jedną stronę roweru szmatką.
- Do czyszczenia roweru możesz użyć myjki do łańcucha.
- Następnie umyj drugą stronę.
- Oczyść ramę po ulewie i postaw rower na siodełku lub kierownicy.
- Wszelkie inkrustowane zabrudzenia w trudno dostępnych miejscach polewamy wodą, aby nasiąkły i szybko się zmyły.
- Przetrzyj rower suchą szmatką tak, aby nie było widać smug.
- Pozostaw rower na jakiś czas do naturalnego wyschnięcia. Smaruj rower po wyschnięciu.
Pielęgnacja roweru w domu jest bardziej skomplikowana. Aby umyć rower, należy zdjąć koła i umieścić go pod prysznicem. Więcej uwagi wymaga łańcuch i koła łańcuchowe. Pierwsze zabrudzenia są spłukiwane, następnie rower czyścimy szczotką lub gąbką i gąbką namoczoną w ciepłej wodzie i rozcieńczonym płynie do mycia naczyń lub wodzie z mydłem. Do czyszczenia trudno dostępnych miejsc użyj szczotki do butelek lub szczoteczki do zębów. Spłucz pianę i poczekaj aż dokładnie wyschnie. Dopiero wtedy nakładany jest środek smarny.
Jeśli nie chcesz zdejmować kół z roweru i myć go pod prysznicem, możesz rozłożyć w przedpokoju lub kuchni plastikowe płachty i oprzeć na nich rower. Należy uważać, aby nie chlapać na nią wodą, a po umyciu przetrzeć całą konstrukcję suchą bawełnianą szmatką.
Z myciem roweru na prywatnym podwórku jest podobnie jak z myciem go nad rzeką – dużo łatwiej jest to zrobić na ziemi niż na płaskiej podłodze.
- Piasty kół, w których znajdują się łożyska, nie myjemy wodą, lecz wilgotną szmatką, aby woda nie dostała się do środka. Aby zapobiec rdzewieniu ramy, powinieneś chronić ją przed wnikaniem wody.
- W razie potrzeby można wytrzeć kurz z roweru lekko wilgotną szmatką.
- Łańcuch powinien być oczyszczony z kurzu i brudu, aby zapobiec przetarciu i pękaniu ogniw łańcucha.
- Po czyszczeniu łańcuch jest smarowany.
Jak dbać o swój dirt bike? To pytanie często zadawane przez właścicieli rowerów. Ma taką samą podstawową pielęgnację jak każdy inny rower.
Jeśli rower wpadnie w deszcz, umyj go od razu, zanim wyschnie. Twój rower powinien być starannie pielęgnowany i odpowiednio dbany. Łańcuch należy zawsze myć pod bieżącą wodą z użyciem mydła i szczotki, a pianę spłukiwać zimną wodą. Następnie nasmarować łańcuch.
Jeśli nie chcesz mieszać z brudem, możesz wyszorować go na sucho. Zabrudzenia wysychają, a następnie są szczotkowane. Wskazane jest usunięcie grubych zabrudzeń przed ich wyschnięciem. Następnie użyj szczotki, aby wyszorować pozostały zaschnięty brud, przechodząc przez wszystkie części od góry do dołu. Jeśli zabrudzenia są bardzo suche, nie należy ich usuwać za pomocą śrubokręta. Możesz uszkodzić lakier i spowodować korozję części metalowych. Połóż na rowerze mokrą szmatkę, aby brud mógł wsiąknąć i lepiej go usunąć. Do czyszczenia małych części używaj szczoteczki do zębów, a do czyszczenia łańcucha – grubej szczotki. Jeśli na Twoim rowerze jest tylko kurz, wyszoruj go szczotką do lakieru.
Zimą rowerzyści zastanawiają się czasem, jak zadbać o swoje rowery po jeździe w śniegu. Po wejściu do środka odśnieżaj, aby śnieg się nie roztopił i woda nie dostała się do wnętrza łożysk. Podczas chłodów należy unikać dużych wahań temperatury, które mogą być szkodliwe dla kolarza. Można więc umyć rower zaraz po ulicy zimną wodą, albo poczekać aż się ociepli i umyć ciepłą wodą.
Więcej wskazówek dotyczących prawidłowego przechowywania roweru
Szybki przewodnik po pielęgnacji roweru zawiera porady dotyczące jego przechowywania.
Możeszprzechowywać swój rower zm ontowany i zdemontowany. Po złożeniu rower powinien być zawieszony na ścianie, tak aby nie dotykał podłogi. Ma to zapobiec deformacji kół w wyniku utraty ciśnienia w oponach. Ważne jest, aby przechowywać rower w ogrzewanym pomieszczeniu. Jeśli nie ma ogrzewania, opony mogą popękać.
Możesz przechowywać rower w stanie rozmontowanym. W tym celu należy zdjąć siodełko i koła. Części powinny być przechowywane w tkaninach lub plastikowych torbach. Zapobiega to zabrudzeniu lub zakurzeniu części. Rower najlepiej przechowywać w pomieszczeniu gospodarczym, na oszklonym balkonie lub w garażu. Przed przechowywaniem roweru należy dokładnie wyczyścić, osuszyć i nasmarować podwozie. Smarowanie powinno wsiąknąć przed składowaniem.
Wniosek
Pokazaliśmy Ci jak prawidłowo dbać o rower. Ważne jest, aby okresowo myć rower, aby usunąć brud i osady, oczyścić go po deszczu i nasmarować. W okresie zimowym rower powinien być przechowywany w ciepłym miejscu. Jesteśmy pewni, że nasze wskazówki dotyczące pielęgnacji roweru pomogą Ci przedłużyć jego żywotność.
