Malowanie roweru w domu – instrukcja

Zarysowania, odpryski, pęknięcia i odpryski lakieru to skutki intensywnego użytkowania dwukołowca. Niedoskonałości są widoczne gołym okiem i często niszczą metal. Lakierowanie roweru to pilna konieczność, która chroni go i szybko doprowadza do stanu używalności bez ogromnych nakładów finansowych. W przeciwnym razie naprawy są droższe i bardziej czasochłonne. Dzięki tym wskazówkom dowiesz się, jak pomalować rower, aby przywrócić mu pierwotny blask.

Malowanie ramy rowerowej

Pierwszą rzeczą, która sygnalizuje pilną potrzebę malowania jest rama roweru. Jeśli główna konstrukcja nośna ma wiele zarysowań, łuszczącą się farbę, nagromadzoną rdzę, czas przygotować plan działania i naprawić usterki. Nieprzyjemne objawy nie powinny być postrzegane jedynie jako element estetyczny. Odpryski i korozja na metalowych rurach i blachach skracają żywotność roweru o rząd wielkości. Nawet jeśli masz po prostu dość koloru, to rama będzie wymagała:

• więcej farby niż pozostałe elementy roweru (3 puszki lub 0,5 l farby w sprayu);
• stosowanie taśmy maskującej do ochrony części, które nie mogą być malowane.
• papier ścierny (ziarnistość szmatki powinna być dostosowana do głębokości rys, pęknięć);
• gęsta konsystencja podkładu;
• Roztwór odtłuszczający.

Przed malowaniem ramy roweru wybiera się kolor i wzór, który decyduje o wyglądzie pojazdu. Istnieje pięć etapów przygotowania:

1. Zdemontować części (zdemontować kierownicę, błotniki, koła, łańcuch, korby, bagażnik). Narysuj schemat, aby później móc ponownie poprawnie złożyć mechanizm.
2. Usuń stary lakier z ramy. Naklejki można łatwo usunąć za pomocą gorącej wody, która zmienia strukturę kleju.
3. Oczyścić z rdzy i wygładzić wszelkie nierówności środkiem ściernym.
4. Odtłuścić i zagruntować powierzchnię. Robi się to, aby zapobiec łuszczeniu się farby i zapewnić równomierne pokrycie ramy. Pozostaw rozpuszczalnik na powierzchni, a następnie przejdź nad nim z czystą szmatką.
5. Przejdź do najtrudniejszego procesu – malowania. Ilość farby jest ważna i należy ją nakładać stopniowo, aby uniknąć kapania. W przypadku pojawienia się nadmiaru, konstrukcję przechyla się na stronę przeciwną od kapy.

Używając puszki z rozpylaczem.

Do malowania ramy często używa się puszek z aerozolem. Produkty w proszku lub płynie są natryskiwane na powierzchnię cienką warstwą bez użycia pędzla. Po wyschnięciu na ramie tworzy się utwardzona warstwa ochronna. Dla rowerzystów wybór odpowiedniej farby jest trudny ze względu na dużą liczbę oznakowań. Nieodpowiedni produkt jest błyszczący od razu po nałożeniu, ale po miesiącu łatwo się zarysowuje, nawet od niewielkiego uderzenia. Pistolet natryskowy trzymać w odległości 10-15 cm. Farba jest nakładana w trzech warstwach. Pozwól każdemu z nich wyschnąć przed nałożeniem kolejnej warstwy. W pełni pomalowana rama schnie w ciągu 2 dni. Do malowania roweru w sprayu w domu zalecane są akryle.

Malowanie proszkowe

Ten rodzaj gładkiej powłoki jest uważany za najmocniejszy i najbardziej trwały, ale wymaga specjalnego sprzętu w środowisku przemysłowym. Dla ekspertów od tego, jak pomalować rower farbą proszkową, zamiast eksperymentować, najlepszym miejscem do rozpoczęcia jest warsztat rowerowy. Wymaga znacznie mniej pieniędzy i wysiłku.

Wybór farby

Producenci samochodów dbają o to, by rowerzyści nie mieli problemu z wyborem lakieru dla swoich dwukołowców. Właściciel decyduje o kolorze roweru. Za jakość materiału lakierniczego odpowiadają producenci. Dostępne są gotowe do użycia spraye akrylowe. Specjalistyczne sklepy oferują ekskluzywne wykończenie w wysokiej cenie, nakładane za pomocą kompresora lub pistoletu natryskowego. Do uzyskania wysokiej jakości wykończenia stosuje się lakier z utwardzaczem.

Modnym trendem jest nanoszenie rysunków, symboli i napisów na ramy rowerowe za pomocą szablonów szkockich. Wklejane detale są starannie natryskiwane, aby farba nie ściekała po konturach. Wielu rowerzystów używa farby odblaskowej i podkreśla ramę jaskrawymi kolorami. Aby uniknąć negatywnej reakcji chemicznej, warto stosować farbę od jednego producenta.

Narzędzia i materiały do malowania

Wybór narzędzi i środków chemicznych zależy od rodzaju roweru oraz ilości i stopnia skomplikowania prac. Każdy etap przygotowania i lakierowania roweru wymaga własnych narzędzi, środków chemicznych i wykończeniowych. Przed pomalowaniem ramy roweru najlepiej zasięgnąć porady lakiernika lub pracownika warsztatu rowerowego, który zna się na farbach do metalu, lakierach i rozpuszczalnikach. Niewłaściwe wybory na własną rękę mogą spowodować szkody strukturalne.

Instrukcja krok po kroku jak pomalować rower w domu

Stary dwukołowiec będzie błyszczał jak nowy i pozostanie niezawodną techniką przez długi czas, jeśli zostanie odpowiednio przygotowany i będzie przestrzegał zaleceń dotyczących samodzielnego malowania roweru. Cały proces składa się z czterech etapów:

• przygotowanie;
• demontaż;
• szlifowanie;
• malowanie.

Modernizacja roweru może dwukrotnie wydłużyć jego żywotność.

Przygotowanie

Pierwszy etap obejmuje wybór projektu, pozyskanie niezbędnych materiałów, narzędzi i środków ochrony indywidualnej. Miejsce pracy ustawia się w wentylowanym pomieszczeniu i okrywa folią. Zanim pomalujesz swój rower farbą w sprayu, wykonaj następujące czynności:

1. Usuń wszelkie nawisy, które nie będą malowane.
2. Zdjąć koła, błotniki i stelaż.
3. Odkręć kierownicę od widelca.
4. Zakryj taśmą klejącą wszelkie odsłonięte miejsca gwintowane.
5. Jeśli zdecydujesz się pomalować rower w kilku odcieniach, zaklej poszczególne miejsca taśmą. W takich przypadkach maluj stopniowo warstwami.
6. Wcześniej przygotowywane są szablony do logotypów, rysunków, napisów itp.
7. Za pomocą filmu wideo procedura ta jest nagrywana, aby części mogły być umieszczone prawidłowo.

Usuwanie starej farby

Bez względu na wybrany kolor, farba nie zostanie nałożona bez usunięcia starej farby. Czystą szmatkę nasączamy zmywaczem do farb i dokładnie myjemy części, zwracając uwagę na spawy. Po 15 minutach odtłuszczania powierzchni, usunąć stary lakier za pomocą skrobaczki. Naklejki można łatwo usunąć za pomocą gorącej wody, która zmienia strukturę kleju. W przypadku powierzchni wyszczerbionych lub porysowanych oczyszcza się je z korozji i wygładza zadziory za pomocą papieru ściernego. Jeśli na rowerze pozostaną smugi, procedurę należy powtórzyć. Usuwanie starych farb gruboziarnistym papierem ściernym przyspiesza pracę. Drobny papier ścierny pomaga w uzyskaniu idealnej aplikacji lakieru.

Nakładanie podkładu

Istnieje założenie, że podkład nie jest niezbędnym elementem w procesie malowania roweru w domu. Jednak nałożenie warstwy podkładowej pomaga równomiernie rozprowadzić lakier i zabezpieczyć się przed dalszym łuszczeniem się i niedoskonałościami. Primer dostępny jest w formie suchej i płynnej. Przy odpowiednim rozcieńczeniu uzyskuje się masę, która gładko spływa z pędzla. Zagęszczony materiał rozcieńcza się rozpuszczalnikiem. Nałóż Primer w następujący sposób:

• Nałożyć cienką warstwę na ramę i oczyszczone części;
• Pozostawić do wyschnięcia na 20 minut;
• Podkład powtarza się 2-3 razy;
• Po upływie doby ostrożnie usunąć zgrubienie za pomocą szmatki.

Do gruntowania wysokiej jakości stosuje się pistolety natryskowe zasilane powietrzem.

Lakierowanie

Rowery z czasem tracą swój atrakcyjny wygląd. Na częściach metalowych powstają rysy i rdza, farba może pękać i odpadać. Aby zabezpieczyć lakierowaną powierzchnię i nadać ramie połysk, stosuje się specjalny lakier. Aerozol nanosi się bezpośrednio na wyschniętą farbę, rozpylając 2-3 warstwy w odległości 10 cm. Każda warstwa jest natryskiwana po 15-30 minutach schnięcia. Produkt wypełnia drobne pęknięcia i hamuje korozję. Mocna i trwała powłoka jest łatwa w pielęgnacji. Przetarcie powierzchni wilgotną szmatką jest wystarczające. Elementy dekoracyjne nakładane są przed lakierowaniem matowym.

Zalecenia dotyczące lakierowania kół i przestrzeni bagażowej

Rowery zyskują unowocześniony wygląd, gdy obręcze kół i bagażniki są pięknie pomalowane. Sekwencja prac:

• zdjąć koła i bagażnik;
• zdjąć opony;
• spłukać zabrudzenia i osuszyć elementy;
• Zeskrobać wszelkie rysy, pęknięcia, odpryski;
• oczyścić starą farbę za pomocą materiału ściernego;
• odtłuszczać;
• pokryj krawędzie szprych taśmą maskującą;
• nałożyć dwie warstwy podkładu na zawieszone elementy;
• Pomaluj w trzech warstwach za pomocą puszki z aerozolem.

Czy można pomalować rower bez jego demontażu?

Jeśli nie ma czasu na demontaż, stosuje się zwykłe malowanie na dwa koła. Metoda ta jest często wykorzystywana do renowacji rowerów dziecięcych. Główne cechy:

1. Duża ilość taśmy będzie potrzebna do zabezpieczenia elementów konstrukcji, które nie będą malowane (pióra, szczeliny, linki hamulcowe, łańcuchy itp.).
2. Nałóż podkład na zawieszony rower.
3. Farba jest rozpylana po wyschnięciu.
4. Szczotkuj problematyczne miejsca miękką szczotką.

Jeśli na powierzchni znajduje się rdza, nie da się pomalować roweru bez jego demontażu.

Wniosek

Możliwe jest wskrzeszenie roweru własnymi rękami. Lakierowanie osobistego pojazdu nie wymaga specjalnej wiedzy. Wystarczy odpowiednio oczyścić i zagruntować powierzchnię, nanieść farbę w najlepszy sposób – za pomocą puszki natryskowej.