Dzisiejsi rowerzyści stali się pełnoprawnymi użytkownikami dróg. Jazda na rowerze to nie tylko zabawa, ale i niebezpieczeństwo. Statystycznie rowerzyści są uważani za najbardziej zagrożonych uczestników ruchu drogowego. Niebezpieczna infrastruktura drogowa, brak świateł i elementów odblaskowych na rowerach prowadzą do wskaźnika urazów 3 razy wyższego niż u motocyklistów. Specjalny dokument dotyczący środków technicznych na rzecz bezpieczeństwa drogowego jest dostępny na stronie internetowej WHO. Światło hamowania roweru jest opisywane jako niezbędny atrybut dla pojazdów dwukołowych.
Co to jest światło stopu dla rowerów
Sygnalizacja świetlna w pojeździe dwukołowym to połączenie z akumulatorem za pomocą przełącznika przymocowanego do przewodu wykonawczego. Światła ostrzegawcze sprawiają, że Twój rower jest widoczny o każdej porze dnia i nocy, niezależnie od modelu roweru, jakości nawierzchni czy warunków pogodowych. Oprócz wskazania roweru, celem światła stopu jest ostrzeżenie przejeżdżającego ruchu o zamiarze rowerzysty do użycia hamulca lub skrętu w bok. Jednocześnie z czerwonym światłem włącza się brzęczyk, który zwraca uwagę pieszych i kierowców. Urządzenie umieszcza się na wsporniku siodła, a czasem na bagażniku. Wiele nowoczesnych modeli posiada światła stopu, które włączają się automatycznie w momencie hamowania roweru.
Rodzaje informatorów kluczowych
| Rodzaj wskaźnika | Cechy | Funkcja | Zalety/wady |
|---|---|---|---|
| Powered | Przednie i tylne światło stopu Sterowanie światłem na kierownicy |
Wskazuje zakręty podczas jazdy Ostrzeganie podczas hamowania |
Dużo okablowania Słabe diody LED Wytrzymała konstrukcja |
| Bezprzewodowy | Zasilanie bateryjne Utrzymuje ładunek przez 2,5 dnia Światło stopu włącza się dzięki wbudowanemu akcelerometrowi |
Reaguje natychmiast i reaguje podczas hamowania | Zgromadzona energia elektryczna przypominająca bank energii może być wykorzystana do zasilania smartfonów, kamer i innych urządzeń elektronicznych w terenie |
| Revolights | Nowy typ oświetlenia dwukołowego Światła są montowane z tyłu i po bokach roweru |
Strumień świetlny skierowany na podłoże i znaki drogowe Nie przeszkadza kierowcom |
Wytrzymała jednostka jest odporna na deszcz, błoto i śnieg Brak dodatkowych przewodów Stylowy design |
Przy montażu oprawy oświetleniowej w rowerach z hamulcami hydraulicznymi stosuje się mikrowyłącznik (np. DM3-03P-25), który montuje się na środku dźwigni hamulca. Przewód jest prowadzony wzdłuż ramy i podłączony do światła.
Czy możliwe jest wykonanie świateł hamowania własnymi rękami?
Rynek oferuje ogromny wybór lamp od tanich (nietrwałych) po drogie automatyczne. Na przykład „inteligentne” tylne światło hamulcowe firmy MEROKA (Chiny) samo się włącza i wyłącza. Urządzenie „rozumie” kiedy jest jasno, a kiedy jest noc. Nie musisz jednak wyrzucać kilkudziesięciu dolarów na zakup. W prosty sposób można zrobić własny stoper. Domowe urządzenie może pomóc w zapewnieniu bezpieczeństwa podczas jazdy, sprawiając, że będziesz zauważalny i przewidywalny.
Potrzebne narzędzia
Do samodzielnego montażu urządzenia nie jest potrzebna żadna specjalistyczna wiedza ani umiejętności praktyczne. Przygotuj śrubokręt, lutownicę, sprężynę, taśmę klejącą i następujące materiały
- Taśma LED (czerwona lub pomarańczowa);
- Akumulator 12 V o bardzo niskim napięciu;
- przewód (2 przewody);
- płyta izolowana
- wiosna;
- Oświetlenie rowerowe.
Instrukcje
- Zamocuj pasek z diodą (lub latarką) do górnych piór roweru za pomocą taśmy duct tape lub scotch tape.
- Zabezpiecz za pomocą opasek kablowych pod siedzeniem.
- Ustaw akumulator w wygodnej pozycji, która nie przeszkadza w jeździe.
- Podłączyć przewód biegunowy (plus) do taśmy LED.
- Nałożyć sprężynę na linkę hamulca i założyć linkę.
- Minus baterii połącz lutownicą z dołączoną metalową płytką.
- Po uruchomieniu hamulca obwód jest zamknięty.
Powinno teraz zapalić się ręczne światło stopu roweru.
Porady
Aby wykluczyć błędy, sprawdź działanie gotowego urządzenia. Ładunek akumulatora niższy niż 5 V wskazuje na wadliwy system.
Domowe urządzenia nie powinny być używane przy złej pogodzie. System może działać nieprawidłowo i powodować, że jazda w deszczu lub śniegu będzie niebezpieczna.
Połączenia latarni potraktować środkiem uszczelniającym.
Załóż gumową lub silikonową uszczelkę (pierścień), aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i opadów atmosferycznych.
Przeanalizuj tradycyjne sygnały, jakich używa rowerzysta podczas skrętu i hamowania.
Wniosek
Widoczność rowerzysty jest kluczowa dla bezpieczeństwa rowerzystów na drodze. Światło ostrzegawcze sygnalizuje wstępne hamowanie i wskazuje na poruszający się obiekt w warunkach słabej widoczności. Światło hamowania pomaga dostrzec manewry roweru nawet na nieoświetlonych drogach. W internecie dostępne są tysiące produktów z całego świata na rowery. W Rosji ruszyła usługa Plusa z przystępną ceną i szybką dostawą. Wybierz obuwie od renomowanych producentów w specjalistycznych sklepach.
