Sprzęgi rowerowe: odmiany i montaż

Jazda na rowerze to długa podróż, dlatego ważne jest, aby upewnić się, że pojazd jest w dobrym stanie technicznym, gdy wyruszysz w drogę. Dodatki mogą zwiększyć poziom komfortu na rowerze. Aby bezpiecznie zamocować rower, najlepiej użyć paska rowerowego. W tym artykule, dlaczego potrzebujesz i używasz zaczepu rowerowego.

Bonnuts – definicja i cel

sprzęgła rowerowe

Bonnuty rowerowe to specjalne nakrętki i śruby drążone. Są one również znane jako nakrętki gwintowane lub nity. Stosowane są również do gwintowania elementów cienkościennych. Rowery nie są jedyną dziedziną, w której są wykorzystywane, ale jeśli omówić je jako przykład, maski mocują zębatki napędowe do pająka na korbowodzie. Stosuje się je na konstrukcjach wykonanych z metalu, tworzyw sztucznych i innych materiałów.

Oprócz opisanego powyżej zastosowania, sprzęgła nadają się również do zabezpieczania kształtowników zamkniętych. Lista obejmuje takie elementy jak rury, obudowy, beczki i inne. Głównym powodem stosowania przekładek jest sposób montażu, który eliminuje konieczność dostępu z przeciwnej strony.

Cechy szczególne

Zastosowanie wybijaków zapewnia gładkość powierzchni mocowanego materiału, dzięki ich pełnemu zanurzeniu. Nakrętki oporowe są stosowane, gdy obciążenie nitowania jest ograniczone. Montaż dźwigni nie wymaga specjalnych umiejętności ani żadnego skomplikowanego sprzętu. Nawet początkujący użytkownik może je zainstalować. Montaż polega na zamocowaniu elementów jeden za drugim i wykonaniu kanału z gwintem wewnętrznym.

Główne zalety nitów to

  • odporność na stres;
  • Oprawa ślepa, z dostępem z jednej strony;
  • możliwość nitowania i gwintowania;
  • odporny na wpływy termiczne;
  • łatwość obsługi;
  • niski koszt.

Różnorodność części

rodzaje pudełek na buty dla rowerów

Króćce rowerowe różnią się wielkością i rodzajem. W większości przypadków nakrętki gwintowane wykonywane są ze stali nierdzewnej lub ocynkowanej, a także z aluminium.

Przeczytajteż Jak dbać o rower – poradnik

Wielkość części dzieli się na następujące główne grupy

  • małe – 4-6 mm
  • średnie – 6,3-10 mm;
  • duże – od 10 mm.

W razie potrzeby istnieje możliwość dopasowania koloru złączek. Dostępne są części złoto-żółte, czerwone, niebieskie lub czarne. Przy tak dużej różnorodności łatwo znaleźć odpowiedni do każdego roweru.

W zależności od tych parametrów, maski mogą być różnie wyceniane.

Instrukcja montażu nitu

Gwintowanej nakrętki nie trzeba długo montować. Ponadto do montażu nie są potrzebne żadne specjalne umiejętności ani narzędzia. Wystarczy nakrętka szczelinowa, ale do śruby potrzebny jest sześciokąt lub zębatka. Możesz również potrzebować specjalnego klucza, jeśli musisz zainstalować płyty boczne na obu końcach jednocześnie. Wystarczy niedrogi model, który będzie trzymał ostrogę na wewnętrznej zębatce podczas jej dokręcania lub luzowania kluczem.

Proces instalacji odbywa się w dwóch etapach:

  1. Drążek wiązałkowy jest zamocowany.
  2. Zostanie utworzony kanał gwintowany.

Dzięki temu powłoka na rowerze zostaje zachowana, co oznacza, że w miejscu montażu nie wystąpi korozja. Nitownica posiada gwintowane wrzeciono, można ją odkręcić i wymienić. Po ustawieniu nakrętki w obrabianym przedmiocie, wkręca się w nią wrzeciono, które po cofnięciu osiada. Ostatecznie pozostaje zdjąć wrzeciono z nakrętki i montaż jest zakończony.

Wniosek

Bonnuty są niezastąpione przy przemeblowaniu systemu rowerowego. Jeśli pękną, może to spowodować problemy z przesunięciem, a nawet wypaczenie zębatek. Aby utrzymać rower w dobrym stanie technicznym, wymaga on okresowych przeglądów i konserwacji. Pamiętaj, aby wybrać części wysokiej jakości i zlecić ich montaż w odpowiednim czasie.

Podoba Ci się ten post? Proszę podziel się z przyjaciółmi:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: