Biker cross – cechy i różnice w stosunku do innych stylów jazdy

Biker cross to szybki wyścig rowerowy. W Europie sport ten cieszy się dużą popularnością, ale nazywany jest „4X” lub „4cross”, natomiast w USA biker-cross znany jest jako „mountain cross”. Pomimo faktu, że czas trwania wyścigu wynosi mniej niż minutę, przyjemność z akcji otrzymali zarówno uczestnicy, jak i widzowie.

Zasady działania krzyża rowerowego

co to jest biker cross

Cross na rowerach angażuje 4 osoby. Są też inne rodzaje biker crossu, np. super biker cross z 6 uczestnikami.

Ta młoda dyscyplina rowerów górskich jest pod pewnymi względami bliska boarder-crossowi, ale tak naprawdę wyewoluowała z wyścigów BMX, a dokładniej z motocrossu.

Wyścigi odbywają się na trudnych, ale krótkich trasach z nachyleniem i przeszkodami. Przed rozpoczęciem zawodów uczestnicy mogą przejść się po torze, aby zorientować się, czego można się spodziewać. Po zapoznaniu się z trasą, rozpoczyna się rywalizacja. Widowiskowość i dynamizm imprezy bike-crossowej z roku na rok przyciąga coraz więcej kibiców.

Przed rozpoczęciem zawodów rejestruje się wszystkich chętnych do startu. Po tym czasie są dopuszczani do etapów konkursu:

  • Runda kwalifikacyjna. Odbywają się próby pojedynczych czasów. Osoby z najlepszymi czasami awansują do kolejnego etapu. Z kwalifikatorów tworzone są grupy po 4 osoby.
  • Półfinałowy bikecross. Zgodnie z wynikami wyścigu do kolejnego etapu przechodzi po dwóch uczestników z każdej grupy.

Następnie daje się czas na odpoczynek. Po przerwie zawodnicy, którzy zostali wyeliminowani w półfinałach zbierają się do rywalizacji o miejsca 5-8.

  • Finały Biker Cross. Wyścigi mające na celu wyłonienie zwycięzcy. Zawodnicy bikecrossu startują w tym samym czasie i poruszają się w tym samym kierunku. Kontakt między zawodnikami jest dozwolony, ale tylko wtedy, gdy jest niezamierzony. W przeciwnym razie może to skutkować dyskwalifikacją. Głównym celem czterech zawodników jest dotarcie do mety jako pierwszy. Jeśli jeden zawodnik upadnie podczas zmagań z trasą, pozostali kierowcy nie opuszczają turnieju.
Przeczytaj też Pump track – czym jest, przyczyny jego popularności

Cechy

  • Długość trasy w biker-crossie wynosi nie więcej niż 250 metrów.
  • Szerokie drogi rowerowe, które pozostawiają miejsce na manewry.
  • Rowerzyści-crossowcy wybierają trasę o umiarkowanym nachyleniu i naturalnych przeszkodach krajobrazowych. Jeśli nie ma naturalnych przeszkód, zjazdy i zakręty powinny być sztuczne. Należy unikać podjazdów, aby kolarze nie musieli energicznie pedałować.
  • Przed wyścigiem warto wykonać kilka ćwiczeń, aby rozgrzać mięśnie.
  • Dobra reakcja i umiejętności przywódcze oraz dobry motocykl są ważne, aby tu wygrać.

Jaki rower jest dobry dla rowerzysty crossowego?

Nie każdy rower jest dobry do wyścigów. Aby skrócić czas przyspieszenia, od którego zależy wynik, najlepiej wybrać rower, który jest wytrzymały i łatwy w obsłudze oraz posiada pewne atrybuty techniczne:

hardtail

  1. Hardtail to rower ze sztywnym widelcem i bez amortyzatora tylnego koła. Najbardziej odpowiednie ramy to te z Rampage, YetY i Santa Cruz jackal.
  2. Zwarta rama z krótkimi piórami. Krótkie pióra to konieczność przy rowerach trikowych. Najlepiej sprawdzają się podczas ostrej jazdy, mniej się uginają, lepiej przenoszą moc na koło i dają lepszą kontrolę nad rowerem podczas skoków.
  3. Widelec o krótkim skoku pomaga przy budowie ultralekkiego roweru.
  4. Pedały kontaktowe pozwalają na uzyskanie efektu „pedałowania kołowego”.
  5. Koła mierzą 26 cali. Początkujący powinni kupić niedrogie wersje od Dartmoora lub CODE, a profesjonaliści powinni kupić Mavica.
  6. Opony do wózków widłowych. Początkujący potrzebują takich samych opon na obu kołach, ale profesjonaliści mogą eksperymentować i montować różne opony. Na przykład opona z małym bieżnikiem na przednim kole i opona z kolcami na tylnym kole. Odpowiednie marki to Cross Mark, Maxxis i Larsen TT.
  7. Waga roweru to 12-13 kg. Im lżejszy rower, tym łatwiejsze jest pokonywanie przeszkód.

Wszystkie te cechy mają na celu poprawę manewrowości i osiągów prędkości. Startuje szybko, asertywnie i stabilnie, ma też dużą stabilność.

Przeczytaj też Jak nauczyć się jeździć na rowerze bez użycia rąk: wskazówki

Dopuszczalne jest użycie w projekcie elementów cross country lub cyclocross, takich jak przerzutki i hamulce.

Ponieważ zawody są krótkie, nie należy zabierać ze sobą zbyt wielu zbędnych przedmiotów, aby nie zwiększać całkowitej wagi. Najważniejsze, aby nie zapomnieć o sprzęcie ochronnym: kasku, goglach, ochraniaczach na kolana i łokcie. Pomogą one zapobiec urazom w razie upadku. Stłuczenia i otarcia w tym sporcie są częste.

Osoby, które próbują swoich sił w bikecrossie, powinny być doskonale przygotowane fizycznie i posiadać filigranowy rower – najmniejsze pomyłki w tym sporcie są obarczone nie tylko utratą cennych sekund, ale także poważnymi kontuzjami. Ale to nie przeszkadza prawdziwym poszukiwaczom wrażeń.

Różnice w stosunku do innych stylów jazdy

Istnieje ponad 10 stylów jazdy, a to nie licząc tego, że niektóre style kolarstwa górskiego mają swoje podgatunki.

Cross Country, Uphill i Biker Cross mają bardziej sportowy smak i są mniej ekstremalne. Biker-cross to bardziej sportowa odmiana narciarstwa. Choć nie jest też pozbawiona skrajności, jeśli przez skrajność rozumiemy coś, co wykracza poza spokojną jazdę. Warto podkreślić, że jest to narciarstwo nastawione na wynik, więc zawodnicy są przygotowani do zawodów. Street, slopestyle, skoki w dal są nastawione bardziej na zdobycie przyjemnych emocji. Również wielu wybiera:

  • Dual-slalom – zjazd z góry w wyścigu pomiędzy dwoma zawodnikami.
  • Downhill to zjazd po trudnym terenie.
  • BMX-race – wyścigi na ziemi, podobnie jak motocross.
  • Cross-country – biegi przełajowe, sport, który stał się olimpijski.
  • Trials – twardy skoordynowany rodzaj jazdy.
  • Dirt – pokonywanie szlaków serią skoków.

Budowa toru do zawodów 4X jest znacznie bardziej przyjazna dla budżetu niż większość innych dyscyplin kolarskich.

Wniosek

Ci, którzy kochają rowerową adrenalinę, chętnie wezmą udział w tych zawodach. Wyzwanie, jakim jest dotarcie tam jako pierwszy, nie jest łatwe. Tory bikecrossowe są pełne niebezpiecznych zakrętów i przeciwskrętów. Dodatkowo, zgodnie z przepisami, zawodnicy startują w czwórkach i nie można przeszkadzać rywalowi. Bikercross to dynamiczna i widowiskowa odmiana kolarstwa. Co prawda nie doczekała się ona w naszym kraju silnego rozwoju, ale to tylko kwestia czasu.

Czytaj też Cross country – co to jest, niuanse

Podoba Ci się ten post? Proszę podziel się z przyjaciółmi:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: