Każdy cieplejszy dzień przynosi na ulice miast coraz więcej rowerzystów. Wybór rowerów jest tak duży, że każdy może znaleźć odpowiedni dla siebie, który zapewni mu komfortową jazdę. Co jednak z tymi, którzy lubią posiadać oryginalne i ekskluzywne rzeczy? Jeśli tak, to sposobem na to jest rower na zamówienie – jedyny w swoim rodzaju, niepowtarzalny. Dziś porozmawiamy o rowerach customowych, czym są i jak się je tworzy i buduje.
Co to jest rower na zamówienie
Rower customowy to rower, który został zbudowany ręcznie, na zamówienie lub wykonany w warsztacie. Posiadają unikalną geometrię, idealnie dopasowaną do potrzeb kolarza.
W konwencjonalnych rowerach raczej nie znajdziesz wielu dodatków, które są często spotykane w rowerach customowych. Mają nietypową średnicę koła, geometrię ramy i charakterystyczny design, który odróżnia je od reszty.
Można powiedzieć, że velokastom – to sposób na to, aby rower przykuwał wzrok innych i był idealny dla jego właściciela.
Rodzaje rowerów customowych
Myśląc o projekcie przyszłego pojazdu dwukołowego, warto zrozumieć, jakie są rodzaje rowerów customowych i jakie są cechy ich konstrukcji:
Lowrider
- Cruiser to niezwykle niezawodny rower, który świetnie nadaje się do spokojnych spacerów po mieście lub po plaży.
- Rowery elektryczne to świetny sposób na łatwe i niemęczące pokonywanie długich dystansów. Rowery te są składane z rowerów z półki.
- Chopper – właściciel wydłużonej kierownicy, jej długość i kształt przypomina motocykl. Jest to najbardziej znany typ roweru customowego.
- Lowrider to najbardziej nietypowy rower wśród rowerów customowych, posiadający jaskrawy, błyszczący tuning, wysoką kierownicę o niestandardowym kształcie i skręconą ramę. Jeśli Twoim celem jest zwrócenie maksymalnej uwagi na swojego żelaznego przyjaciela, ten model jest najlepszym rozwiązaniem.
- Rower Exclusive – specjalna kategoria rowerów, tworzona przez unikalne schematy i preferencje właściciela.
Oszczędzanie
W większości przypadków samodzielnie złożony rower jest o wiele tańszy od kupionego w sklepie. Za każdym razem, gdy dostosowujesz swojego żelaznego przyjaciela, masz okazję zgromadzić kolekcję części zamiennych, które mogą być następnie wykorzystane w przyszłym rowerze customowym. Często na wyprzedażach w sklepach internetowych lub bezpośrednio u osób prywatnych można kupić części w promocyjnych cenach. Wszystko to pozwala zaoszczędzić sporo pieniędzy, gdy budujesz swój własny rower na zamówienie. Tylko, że wtedy trzeba zainwestować sporo czasu i wysiłku w samodzielne jego złożenie.
Najważniejsze wydarzenia związane z budową
Pierwszą rzeczą, od której zaczynasz budowę roweru custom, jest jego zaprojektowanie i opracowanie potrzebnych narzędzi. Zastanów się, gdzie zamierzasz zbudować rower i kto ma go zbudować, Ty czy ktoś inny. Warto mieć na uwadze, że stworzenie takiego pojazdu nie jest prostym procesem i będzie wymagało pewnej wiedzy i umiejętności.
Oczywiście nie musisz koniecznie spawać nowej ramy, przebudowywać widelca rowerowego czy próbować optymalizować osprzęt w ramach procesu budowy. Zmiany mogą być mniej drastyczne – można zmodernizować część roweru, zamienić kilka rzeczy i mieć zupełnie nowy rower.
Na przykład, rower hybrydowy można przekształcić w rower szosowy, po prostu wymieniając standardową kierownicę na bardziej komfortową kierownicę do dłuższych przejażdżek. Możliwe jest również uczynienie roweru lżejszym poprzez wymianę ramy stalowej na karbonową lub aluminiową, dzięki czemu otrzymujemy lżejszy rower, który wymaga mniej wysiłku podczas jazdy.
Prawdziwi miłośnicy customizacji nie zaakceptowali tej wersji lekkiej customizacji. Chcą bardziej globalnej personalizacji swojego dwukołowego przyjaciela.
Zalecenia dotyczące montażu
Jeśli zdecydujesz się zbudować swój własny rower na zamówienie, oto kilka wskazówek, których warto przestrzegać:
- Szukaj okazji w internecie i w sklepach z częściami rowerowymi, aby nie przegapić świetnej oferty na najtańsze okazje.
- Kupując części „z półki”, zwróć uwagę na poprzedniego właściciela – różnica w zużyciu części jest znacząca, niezależnie od tego, czy kupujesz je od wątłej dziewczyny, czy od ciałopozytywnego wujka ważącego ponad 100 kg, a tym bardziej od zapalonego rajdowca.
- Kupowana rama musi być wysokiej jakości, ponieważ to na niej mocuje się cały sprzęt, który można wymienić łatwiej i taniej niż główny element roweru. Jeśli wykonujesz ramę samodzielnie, użyj materiału jak najlepszej jakości.
- W przeciwieństwie do wysokiej jakości ramy, niektóre inne części mogą nie być tak widoczne, jak np. dźwignie zmiany biegów czy przerzutki. Liczy się jakość osprzętu, amortyzatorów, wideł – głównych mechanizmów roboczych.
- Warto wybrać wszystkie przystawki od jednego producenta.
- Wybierz akcesoria w tonacji głównych elementów custom bike – dziś wybór jest tak szeroki, że nie powinno to sprawiać trudności.
Kiedy tworzysz swój własny rower customowy, musi to być coś, co do Ciebie przemawia.
Przykłady z
Istnieje kilka znanych stylów rowerów customowych, które możesz wykorzystać jako podstawę do zaprojektowania swojego własnego, niepowtarzalnego roweru.
Ipsum
Ten oryginalny rower został wykonany ręcznie przez projektanta Victora Sonna z różnych materiałów odpadowych: sprężyn, młotków, części nożyczek i grabi, kluczy, części silnika itp. Niektóre elementy zostały przymocowane przez projektanta za pomocą śrub i nakrętek, inne zostały zespawane. W efekcie okazuje się, że nawet ze śmieci można stworzyć coś mistrzowskiego.
Rower w kształcie szczura
Twórca roweru, Dmitry Grachev, miał kiedyś sen, w którym zobaczył sylwetkę szczura jako rower. W procesie realizacji pomysłu na rower wykorzystano zardzewiałe i stare części, aby nadać mu brutalny wygląd. Stworzenie customowego roweru zajęło trzy dni, a ostateczna wersja przewyższyła pod względem oryginalności nawet pomysł autora. Przy okazji, ten model o nazwie „Rat” nie jest jedynym customowym rowerem stworzonym przez Gracheva. Jego kolekcja liczy już 8 customowych rowerów.
Ewa .
Ten rower jest dziełem Aleksandra Kuczerajewa, nazwanym po narodzinach jego siostrzenicy. Do jego montażu wykorzystano stare elementy i części rowerowe, pieniądze trzeba było wydać tylko na malowanie. Trójkołowy rower nadaje się do transportu wielkogabarytowych towarów, dzięki dużemu bagażnikowi z przodu. Jego trzy koła sprawiają, że bardzo łatwo jeździ się nim po mieście, więc nie przewróci się ani nie spadnie.
Deus Ex Machina
Ta „Boska Maszyna” to kolejne dzieło Aleksandra Kuczerawoja, które stworzył specjalnie do podróżowania razem ze swoim psem. Pojazd został pomyślany tak, aby był jak najbardziej wygodny, bezpieczny do jazdy z psem i oczywiście piękny. Specjalne klapy na tylnych kołach mają zapobiegać przytrzaśnięciu ich stopą lub ręką, od strony pasażera-psa dodano małe koło, a kierownica i widelec o oryginalnym wyglądzie przyciągają wzrok. Złota farba, którą pomalowany jest rower jest odzwierciedleniem jego istoty – transportu dla boga.
Wniosek
Kiedy chcesz uciec od zgiełku codziennego życia, nie ma nic lepszego niż unikalny, niestandardowy rower, na którym możesz się przejechać. Jeśli jednak nie masz szczególnej ochoty na zbudowanie takiego roweru, chcesz po prostu na nim jeździć, udaj się do odpowiedniego warsztatu, gdzie dostaniesz transport swoich marzeń zbudowany według projektu i wszystkich preferencji.
