Miłość do syna pasjonata motocrossu sprawiła, że amerykański spawacz G. Turner stał się najlepszym na świecie producentem rowerów BMX. Pod koniec XX wieku pojawienie się na rynku nowej konstrukcji wywołało wiele szumu i roszczeń prasowych. Dziś GT produkuje znane na całym świecie modele, które zdobyły najwyższe nagrody w prestiżowych mistrzostwach.
Przyjrzyjmy się niezwykłej historii i cechom roweru GT, który cieszy się niesamowitą popularnością bez względu na wiek rowerzysty czy uprawianą dyscyplinę sportową.
Historia marki GT
Kariera Gary’ego Turnera rozpoczęła się w jego własnym garażu. W 1972 roku profesjonalny spawacz z Kalifornii wyprodukował lekką ramę roweru ze stopu chromu i molibdenu. Oryginalny projekt okazał się znacznie bardziej udany niż stalowa konstrukcja markowych modeli. Wraz ze wzrostem popularności BMX jako sportu, wzrosło zapotrzebowanie na ten wynalazek.
Przedsiębiorczy motocyklista Richard Long, który otworzył sklep rowerowy, proponuje współpracę. Mężczyźni tworzą spółkę. Biznes rozszerza się ze sprzedaży ram na produkcję gotowych rowerów.
Od 20 lat uznana firma jest uważana za najlepszego producenta BMX-ów. Do produktów dodawana jest nowa linia rowerów górskich. Po pięciu latach sprzedaż idzie w setki milionów dolarów. Poszukiwanie kapitału wysokiego ryzyka w celu rozszerzenia produkcji prowadzi do East Cost Investment Group, która przekształca spółkę w spółkę publiczną. Gary sprzedaje lwią część swoich udziałów i zostaje konsultantem.
W 1996 roku Richard Long jedzie na swoim motocyklu, aby wesprzeć zespół kolarstwa górskiego w NORBA National, ale ginie w zderzeniu z ciężarówką. Wraz ze śmiercią jednego z najjaśniejszych kupców kolarstwa, zmienia się historia GT. Na rynku rośnie konkurencja. Dwa razy GT zostaje przejęte przez grupy rowerowe, które szybko bankrutują. Od 2004 roku właścicielem aktywów został kanadyjski producent Dorel Industries. Dziś produkty wytwarzane są w Korei, Chinach i na Tajwanie. Opracowywaniem i projektowaniem nowych modeli zajmują się projektanci w Stanach Zjednoczonych.
Różnorodność
GT produkuje hardtaile, dwusuwacze o długim, średnim i krótkim skoku, rowery górskie BMX (20+) i podtypy szosowe. Popularne są modele dziecięce i damskie.
Gros produktu stanowią rowery górskie, przeznaczone do jazdy poza utwardzonymi drogami. Producent zadbał o modele dla początkujących jeźdźców, jak i profesjonalistów.
Cecha roweru górskiego GT, nadaje się do każdego rodzaju jazdy sportowej:
- wzmocniona rama;
- grube opony ze specjalnym bieżnikiem;
- wysoki prześwit (prześwit między pedałem a drogą);
- sprężyna powietrzna;
- dodatkowa amortyzacja;
- ulepszone odbicie i napięcie wstępne.
Hardtail’e GT są natychmiast rozpoznawalne dzięki charakterystycznej geometrii ramy. Charakterystycznym elementem jest potrójny trójkąt, wykonany przy użyciu autorskiej technologii. Dzięki inżynierii rower stał się lżejszy i tańszy.
Rowery szosowe bez amortyzacji są przystosowane do szybkiej jazdy po drogach utwardzonych dzięki wąskim, ale wytrzymałym mechanicznie kołom.
Gama GT składa się z szerokiej gamy rowerów miejskich. Modele dla dzieci różnią się od modeli dla dorosłych jedynie wielkością i wagą. Dla bardzo małych dzieci jest oferta rowerów jednobiegowych. Rowerki dla dzieci w wieku od trzech do sześciu lat mają na bocznych kołach opony bezdętkowe.
Szczególny rodzaj roweru reprezentuje własny rozwój marki. Posiada na przykład system zawieszenia I-Drive, który pozwala na stabilne przemieszczanie się pedałów.
Modele rowerów GT
Firma GT od 50 lat tworzy wysokiej jakości produkty. We wszystkich rowerach zastosowano nową geometrię ramy, ulepszony montaż oraz specjalne technologie. Celem producenta jest pomoc konsumentom w znalezieniu odpowiedniego roweru dla ich poziomu jazdy, umiejętności i kategorii wiekowej. Seria 18 dostępna jest w różnych konfiguracjach. Na przykład modele Sport GT mają proste podzespoły. Modele Prestige Pro są wyrafinowane, zaawansowane.
Przykłady popularnych rowerów znajdują się w tabeli.
Model | Przeznaczenie | Specyfikacja |
---|---|---|
Avalanche Sport | Poziom podstawowy
Jazda półprofesjonalna Jazda rowerem po drogach miejskich Jazda w dół i pod górę |
Wytrzymała rama aluminiowa (6061 T6)
Nowa geometria konstrukcji (potrójny trójkąt z tyłu) Łożyska zamknięte (typ przemysłowy) 27 biegów z przerzutkami Shimano Widelec amortyzowany SantourXCT-HLO 100 Koła – 27,5 cala Waga – 14,5 kg |
Zaskar | Alternatywa dla GT Avalanche
Zmiana z 2019 r. |
Rama węglowa
Sztywna konstrukcja z otworami na osie przelotowe Szprychy ze stali nierdzewnej Stożkowa kolumna kierownicy Średnica koła 29″ Sztywne zawieszenie bez najmniejszych skoków |
Agresor Comp | Mocna jazda na asfalcie i lekki off-road
Zaprojektowany dla codziennych rowerzystów wszystkich płci |
Rama wykonana w technologii Tripe Triangle
Widelec sprężynowy All-Terra 24 biegi z przerzutkami Shimano Średnica koła 27,5 Podwójne obręcze aluminiowe Wkładka, łożyska uszczelnione Waga – 14,14 kg |
GT Force | Pro bike
Używane jako „lekki freeride”. |
Skrzynia biegów, hamulce Shimano XT
Hydroformowana rama 21 prędkość Hamulce tarczowe Zawieszenia Rock Shox Średnica koła wynosi 26 cali |
BMW GT Slammer | Dla początkujących jeźdźców
Poznaj dyscypliny BMW Jazda w mieście |
Wysokie zdolności biegowe
Wzmocniona rama stalowa Szerokie opony zapewniają długą żywotność 20-calowe koła Hamulce typu U Stylowy design |
Ruch GT | Rower turystyczny
Asfalt, droga gruntowa |
Rama aluminiowa Tripe Triangle
Sztywny widelec przedni Liczba prędkości – 21 Hydrauliczne hamulce tarczowe Napęd mechaniczny Rozmiar koła 28 |
GT Laguna | Podstawowy rower dla kobiet
Jazda rekreacyjna |
Rama aluminiowa z obniżoną rurą
Niegwintowana kierownica 21 biegów (Shimano) Kierownica MTB Niezawodne hamulce Koła – 26 Waga 13,2 kg |
Segment dziecięcy reprezentowany jest przez rowerki bez pedałów Vamoose (1-5 lat). Dla nastolatków dostępne są hardtail’e Grunge i Stomper.
Jak wybrać
Dzięki szerokiej gamie produktów rowerowych GT wybór odpowiedniego modelu nie jest trudny. Kanadyjski koncern kontroluje nie tylko przepływy finansowe, ale także samą markę. Z tego powodu możliwe jest sformułowanie porady dotyczącej wyboru w kilku punktach:
- Dwukołowce wybiera się w zależności od celu i miejsca jazdy. Na przykład górski GT powinien być kupiony do jazdy w terenie. Z kolei BMW GT to idealny pojazd do uprawiania sportu.
- Zwróć uwagę na rok produkcji danej gamy modeli. Rowery o tej samej nazwie mogą mieć różne specyfikacje.
- Limit wagi roweru górskiego wynosi 15 kg, ale dla roweru typu hardtail limit wagi wynosi 13,5 kg.
- Ramy aluminiowe sprawiają, że rower jest lżejszy, natomiast ramy stalowe oferują większą trwałość i niższe koszty.
Własny rozwój przez markę GT
Pomysł Gary’ego Turnera na wykorzystanie najnowszych technologii do budowy rowerów został przeniesiony do współczesnego kontekstu. Inżynierowie firmy ciężko pracują z profesjonalnymi sportowcami, aby produkować wysokiej jakości rowery, które odzwierciedlają najnowsze trendy w branży. Trudno byłoby wymienić wszystkie innowacje GT, więc oto sześć przykładów.
AOS
Wysoko zamontowany czop amortyzuje wstrząsy, umożliwiając kolarzowi pokonywanie przeszkód z ostrymi kamieniami. System zawiera pustą dźwignię, która eliminuje problem zwiększonej długości łańcucha.
GTW
Ustawienia kolarskie uwzględniają specyfikę anatomiczną kobiet.
Legit Fit Design
Program skupia się na rozwiązaniach konstrukcyjnych dla rowerów dziecięcych.
Monocoque XM Metal
Unikalne opracowanie geometrii ramy aluminiowej.
Trójkąt
Najbardziej znana technologia zwiększająca sztywność skrętną ramy.
Speed Metal
Formowanie metalu wzmacnia strukturę aluminium na poziomie molekularnym.
Mocne i słabe strony
W ciągu 50 lat historii firmy, profesjonalni sportowcy i konsumenci zidentyfikowali główne zalety rowerów GT:
- szeroko reprezentowana gama modeli;
- przemyślana konstrukcja;
- wysokiej jakości wykonanie i montaż elementów;
- łatwa obsługa;
- niezawodna transmisja;
- precyzyjna geometria ramy;
- zastosowanie lekkich i trwałych materiałów;
- Stale pracuje nad tworzeniem własnych technologii.
Wady, które są specyficzne dla niektórych modeli:
- ósemki przy kołach;
- konserwatyzm projektu;
- redundancja cienkich piór;
- słabe malowanie;
- wysoki koszt.
Wniosek
Rowery GT z serii 18 są przeznaczone dla szerokiej grupy docelowej, od początkujących rowerzystów po profesjonalnych sportowców. Modele te sprawdziły się w Pucharze Świata UCI i Mistrzostwach Krajowych NORBA, gdzie zdobywają liczne nagrody i wyróżnienia.