Rowery Headliner to rowery budżetowe, które zaczęły pojawiać się coraz częściej na drogach i w parkach. Jednostki dwukołowe wyróżniają się dobrym wyglądem i niską ceną. Czy popularność rowerów Headliner jest uzasadniona? Dziś porozmawiajmy o dość popularnej marce, podkreślając kilka najpopularniejszych modeli i nakreślając ich główne cechy.
Historia marki rowerowej Headliner
Wśród rowerzystów pojawiła się ostatnio stosunkowo nowa nazwa Headliner. Konsumentów od razu przyciągnął oryginalny design rowerów i bardzo przystępna cena. Oczywiście za atrakcyjną ceną nie kryją się żadne innowacyjne technologie, zastosowanie wysokowytrzymałych materiałów i inne pomysłowe rozwiązania – to po prostu tanie rowery, które w zupełności nadają się do okazjonalnych spacerów po miejskich parkach.
Dobry pierwszy rower dla dziecka lub nastolatka, okazjonalna przejażdżka po mieście, Headliner to po prostu model budżetowy, bez wytrzymałości i niestety solidności. Jednak nie wszystko jest takie złe, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. W linii rowerowej marki jest kilka całkiem przyzwoitych modeli, które radzą sobie z postawionymi przed nimi zadaniami.
Różnorodność
Pod dźwięczną nazwą Headliner produkowane są różne modyfikacje sprzętu dwukołowego. Są tu modele damskie i męskie, rowery dziecięce i młodzieżowe, rekreacyjne i górskie – kolekcja zachwyca swoją różnorodnością. Ponadto, każda kategoria rowerów Headliner charakteryzuje się przyzwoitą różnorodnością wzorów. Z tego powodu osoby, które cenią sobie przede wszystkim atrakcyjny wygląd roweru, nie powinny szukać dalej niż w produktach tej marki rowerowej.
Warto powiedzieć kilka słów o kluczowych cechach niemal wszystkich modeli:
- Atrakcyjny wygląd zewnętrzny rowerów (w ofercie jest sporo modeli, których design może spełnić wymagania nawet najbardziej wymagających koneserów piękna).
- Demokratyczna cena (średnia cena to 10 000 rubli, co jest całkiem odpowiednie dla przeciętnego Rosjanina).
- Rama stalowa. Niemal każdy model jest wyposażony w ten element, co decyduje o przystępnej cenie rowerów. Rama wykonana ze stali nie jest mocna i lekka, ale ten czynnik pozwala zaoszczędzić na tworzeniu rowerów. Ramka może być podwójna (duplex), otwarta lub zamknięta, albo w wersji barowej.
- Ergonomia i dynamika. Rowery Headliner wypadają dobrze w tych aspektach. Nie można powiedzieć, że konstrukcja jest dobrze przemyślana, ale ergonomia rowerów Headliner jest całkiem przyzwoita.
Rowery, o których mowa, należą do kategorii budżetowej i nadają się dla osób początkujących, które dopiero zaczynają pojmować wszystkie uroki jazdy na dwukołowych maszynach. Jeśli chodzi o główne wady, użytkownicy wskazują na zawodność lakieru i dużą podatność na zjawiska korozyjne. W celu utrzymania atrakcyjnego wyglądu roweru zaleca się, aby części lakierowane zostały pokryte specjalną masą lakierniczą jak najszybciej po zakupie.
Górne modele
Po przeanalizowaniu recenzji właścicieli rowerów Headliner możemy stwierdzić, że dla jednych rowery te stały się dobrym startem w świat techniki dwukołowej, a dla innych – stratą pieniędzy. Z jednej strony negatywne wrażenia są uzasadnione, bo rowery nie słyną z wytrzymałości i niezawodności. A z drugiej strony, jakie ciasto, takie kapcie. Trzeba zrozumieć, że od roweru za 12 000 rubli nie można oczekiwać niczego ponadprzeciętnego. Główne wady:
- Kierownica nie posiada dźwigni zmiany biegów.
- Szybko zużywające się opony.
- Słaby montaż wózków i piast.
- Mechanizm hamulcowy ulega szybkiej awarii.
- Słabe wykończenie lakieru.
Z tego możemy wywnioskować, że jak najszybciej po zakupie roweru Headliner warto zmniejszyć prawdopodobieństwo wystąpienia wspomnianych problemów, czyli wymienić zębatki lub zamontować nowe, aby zabezpieczyć metalowe elementy przed korozją.
Podsufitka Iskra
A teraz nakreślamy główne modele, które cieszą się największą popularnością u naszego brata:
- Spark. Jest to jeden z najbardziej kultowych modeli firmy, którego wygląd nie może nie przyciągać uwagi. Logo marki znajduje się nie tylko na bokach ramy – jest również namalowane na górze. Rower może pochwalić się stosunkowo wysoką jakością spawów. Model wyposażony jest w osprzęt klasy podstawowej, aluminiową ramę i 21-biegową skrzynię biegów. Przy odpowiedniej pielęgnacji i terminowej wymianie materiałów eksploatacyjnych Headliner Spark może bez problemu pokonać 300 kilometrów miesięcznie.
- Headlinerdwusiodłowy. Już tutaj obniżono stopień pochwały – rower wyposażony jest w tylny amortyzator, który sądząc po recenzjach właścicieli, potrzebny jest tylko dla urody. Rower wyposażony jest w hamulce obręczowe i 18-biegową przekładnię. Do roweru dołączone są plastikowe błotniki, co jest zdecydowanym plusem.
- Podsufitka na kołach ze stopu. Pod względem wyposażenia ten rower nie różni się zbytnio od poprzedniej modyfikacji. Rama bez tylnego amortyzatora, co już jest dobrym wskaźnikiem. Rower wyposażony jest w odlewane tarcze, które z pewnością zwrócą uwagę innych, ale nie mają znaczącej przewagi nad szprychami.
- Headliner XS Junior. Model roweru młodzieżowego, przeznaczony dla nastolatków do 14 roku życia. W zestawie z przednimi i tylnymi amortyzatorami – mimo słabej jakości potrafią nieco złagodzić nierówności i krawężniki. Model wyposażony jest w 20-calowe koła, co w zupełności wystarczy młodemu pokoleniu. Dzięki 6-biegowej przekładni, stalowej ramie i stosunkowo dobrym hamulcom jest to dobra wartość dla nowego rowerzysty.
Praktycznie jedynym miejscem, gdzie można kupić rower Headliner jest sklep sieci Monetka. Jeśli istnieją wątpliwości co do jakości, a nie chcesz wyrzucać pieniędzy w błoto, możesz kupić używany model tylko po to, by mieć pojęcie o tym, czym jest rower Headliner.
Wniosek
Podsumowując, można powiedzieć, że rowery Headliner nie mają wysokich wskaźników jakości i niezawodności. Jest to marka budżetowa, więc na pewno nie należy liczyć na wysoką jakość. Na pierwsze doświadczenia to jest to, czego potrzebujesz, ale zdecydowanie nie warto lgnąć do roweru z Headliner.
