Rower to nie tylko pojazd dwukołowy. Wśród jego entuzjastów jest wiele specyficznych koncepcji, które dają szerokie spojrzenie na świat dwukołowego transportu. Jednym z nich jest „trail bike”. Jaki to rower i dlaczego zdobywa coraz więcej fanów? W zasadzie jest to podtyp roweru górskiego, który ma swoje własne cechy i wyróżniki.
Cechy rowerów trailowych
Przede wszystkim warto zaznaczyć, że rowery trailowe dzielą się na dwie kategorie:
W klasyfikacji kolarskiej „trail” odnosi się do specyficznego sposobu jazdy, który łączy w sobie przeszkody terenowe, wspinaczkę na średnim poziomie, jazdę po kamieniach i swobodną jazdę po równych drogach. Mówiąc prościej, rower trailowy jest stworzony do chłodnej i łatwej jazdy zarówno po asfalcie, jak i po bruku. Łączy w sobie cechy sportowego roweru terenowego i roweru przeznaczonego do długodystansowej, komfortowej jazdy.
Odpowiednio, rower trailowy ma pewne cechy konstrukcyjne: jest mocniejszy niż rower crossowy, ale nie tak ciężki jak na przykład rower freeride. Filozofię roweru trailowego można podsumować w zwięzłym zdaniu: empowering. Przyjrzyjmy się teraz cechom konstrukcyjnym.
kierownica
Lekko wygięty, z lekkim uniesieniem. Pozycja kierownicy może być regulowana poprzez przesunięcie jej do tyłu lub do przodu, aby zapewnić wygodny chwyt. W rowerach trailowych kierownica jest wyraźnie szersza, co ułatwia kontrolę nad rowerem.
Lekko zakrzywiony kształt kierownicy pozwala trzymać ręce wyżej, co jest ważne przy dłuższych przejażdżkach. Wysoka pozycja montażu mniej obciąża ramię, a środek ciężkości jest odchylony do tyłu, co zapobiega przewracaniu się głowy na zjazdach.
zwis kierownicy jest nieco większy niż w rowerach crossowych (o około 1 cm). Rowery trailowe wymagają wyraźnego środka ciężkości na tylnym kole do progresywnej jazdy w dół i w poprzek.
Siodło
Ten element roweru trailowego wymaga szybkiego i praktycznego dopasowania. Jeśli jesteś szczęśliwym posiadaczem jednego, nie bądź leniwy i opuść nieco siodełko przed zjazdem ze wzgórza. Zapamiętaj proste prawo: im niższy środek ciężkości na stromym wzniesieniu, tym bardziej skorzysta na tym Twój kręgosłup.
Kształt siodełka roweru trailowego powinien być ergonomiczny, abyś mógł trzymać je biodrami podczas zjazdu i abyś przypadkowo nie zranił się w krocze podczas jazdy.
Hamulce
Oczywiście w przypadku każdego pojazdu muszą one działać idealnie i być pod kontrolą przez cały czas. Rowery z przyczepką nie są wyjątkiem od tej reguły. Oceńcie sami, specyfika jazdy polega i na rekreacyjnej jeździe po równej drodze, i na pokonywaniu nierówności terenu, i na szybkich zjazdach, i na skokach, jeśli wymagają tego okoliczności. Z tego powodu 8″ tarczowy układ hamulcowy jest dobrym wyborem dla rowerów trailowych, ponieważ zadowoli nawet najbardziej wymagających kolarzy.
Widelec przedni
Jedną z cech rowerów trailowych jest długi skok zawieszenia przedniego widelca. Najlepiej 130-140 milimetrów, ale nie mniej niż 100 milimetrów. Z jakiegoś powodu większość jeźdźców trailowych nie docenia wartości długiej jazdy i jej znaczenia dla komfortowej i bezpiecznej jazdy.
Rogi
Jest to decyzja, która powinna być podejmowana wyłącznie indywidualnie. Jeśli „rodzima” kierownica roweru trailowego ma lekko zakrzywiony kształt, nie da się ustawić rogów równolegle. Dodatkowo, jeśli mocno uderzysz ręką w rogi, gdy widelec nagle się „zwinie”, rogi poluzują się, co może spowodować poważne uszkodzenia i utratę kontroli.
Zawieszenie tylne
Właściciele powinni zwrócić uwagę na ilość podróży. Przednie i tylne zawieszenie musi być zrównoważone. Jeśli masz blokadę, to powinna ona pokazywać swoją moc na podjazdach, ale też łagodzić zjazdy.
Opony
Jeśli chodzi o wybór opon, nie trzeba postępować pochopnie. Opony muszą być dobre pod względem toczenia i przyczepności. Jeśli przewaga jest po stronie kolarza, najlepszą opcją jest sztywna guma o wąskim profilu, która oszczędza siły kolarza. Jeśli wybierasz się na wilgotną leśną ścieżkę, miękkie opony z knagami i agresywnym wzorem bieżnika są najlepszym rozwiązaniem. Wada: szybko blakną na twardych powierzchniach.
różnice między rowerami terenowymi a rowerami do jazdy po bezdrożach
Mówi się, że rower trailowy to rower górski. Ale wiesz, że są różne góry: strome i łagodne, skaliste i gładkie. Dlatego konstrukcje rowerów różnią się w zależności od stylu jazdy. Niektórzy kolarze lubią jeździć po płaskim, inni lubią adrenalinę, jeszcze inni długie dystanse.
W realnym życiu kupujemy rower i oczekujemy, że będziemy mogli nim jeździć po mieście, w górach czy po lesie. A w razie potrzeby można nawet pojechać do domku w kolejny weekend. W rzeczywistości, ostatecznym celem rowerzysty jest rower szlakowy, zbudowany, aby wziąć nadużycia w dół i cross-country. To rower, który przejdzie przez piekło, wysoką wodę i hajs.
To, co wyróżnia ten rower, to dropper, czyli wspornik siodła z regulacją wysokości. Umożliwia on zarówno jazdę pod górę, jak i zjazd.
rowery trailowe
Najlepsze jest względne. Niektórzy nie potrafią odróżnić enduro od hardtaila, a inni mają oko do szczegółów i lubią wybierać najlepsze z najlepszych. Podpowiadamy, jakie rowery są najbardziej odpowiednie do jazdy po szlakach:
- Najwyższy model Giant Trance Advancd 27.5 0 (koszt – 500 tysięcy rubli). Taki rower nadaje się nie tylko do jazdy, ale także do owiewek zwycięskich na zawodach. Przedni trójkąt ramy wykonany jest z karbonu, tylny – ze stopu aluminium.
- Patriot Evo Team (koszt – 250 tysięcy rubli). Rower jest zmontowany na ramie ze stopu aluminium z nietoperzami i jest wyposażony w 2 regulowane zawieszenia. Model ten znajduje zastosowanie nie tylko w trailu, ale również we freeride.
- Patriot Evo (cena – 140 tys. rubli). Rower zmontowany jest na tej samej nietoperzowej ramie z aluminium i wyposażony w amortyzatory 160 mm oraz 11-biegową skrzynię biegów.
Oczywiście nie jest to w żadnym wypadku kompletna lista. W rzeczywistości do jazdy po szlakach nadają się modele dwuosobowe z ergonomicznym siodełkiem, solidną ramą i szeroką kierownicą dla lepszego prowadzenia.
Wniosek
Rower trailowy może wydawać się hodgepodge cech, łącząc cechy konkretnych rowerów górskich przeznaczonych do konkretnego rodzaju jazdy. Rowery trailowe nadają się zarówno do długodystansowych przejażdżek po równych drogach, jak i do jazdy po leśnych ścieżkach i górskich zboczach. Ma jednak swoje charakterystyczne cechy. I tak samo jest z ich właścicielami.
