Rowery Marin nie są często spotykane w sklepach rowerowych, jak np. produkty MTR. Mimo to, firma zasługuje na uwagę potencjalnych klientów. Faktem jest, że marka Marin jest uważana za jednego z najbardziej zaawansowanych producentów rowerów biegowych.
A dziś dowiemy się, jaki jest sekret sukcesu firmy, która produkuje wystarczająco dużo wysokiej jakości rowerów do miasta, hardych hardtaili i innych próbek dwukołowego transportu.
Historia marki Marin
Wracając do Stanów Zjednoczonych, Kalifornia w latach 70. Historia wielu marek rowerowych zaczęła się właśnie w tym czasie, kiedy rowery górskie stały się ogromnie popularne. Teren hrabstwa Marin (Kalifornia) najlepiej nadawał się do uprawiania freeride 'u – ukształtowanie terenu pozwalało na organizowanie zawodów sportowych w kilku dyscyplinach jednocześnie. Swoją drogą, Ameryka jest krajem produkującym nie tylko rowery Marin, ale także inne popularne modele (np. Hammer).
W 1986 roku pojawiła się kolejna firma, która opanowała produkcję rowerów górskich. W tym czasie nosiła ona nazwę Marin Mountain Bikes. Nazwa ta nie jest zaskakująca, ponieważ omawiamy markę rozpoczęła swoją historię jako producent wyłącznie modeli górskich. Prawdę mówiąc, deweloperzy i inżynierowie odnieśli większy sukces niż ich konkurenci w tej dziedzinie.
Czas mijał, a rok po otwarciu z linii montażowej zjechał pierwszy Marin MTB. Wynik był tak dobry, że od samego początku był pożądany przez kolarzy. Co więcej, wiele popularnych wówczas magazynów kolarskich uznało produkty Marina za najlepsze w swoim segmencie. Tak więc młoda marka, obrawszy sobie za cel sukces, kontynuowała swoją drogę, zdobywając po drodze liczne nagrody i wyróżnienia w świecie kolarskim.
Projektanci rowerów Marin intensywnie pracowali nad udoskonaleniem swoich produktów – wszyscy doskonale zdawali sobie sprawę, że konkurencja nie próżnuje i nieustannie pracuje nad tym, by zaoferować konsumentom coś nowego i wyjątkowego. Tak właśnie Marin, 7 lat po otwarciu, dokonuje przełomu w branży rowerowej dzięki swoim zwinnym rowerom z podwójnym zawieszeniem. Rowery z pełnym zawieszeniem były w tamtym czasie nowością dla rowerzystów. Niektórzy uważają, że to właśnie ta innowacja zapoczątkowała rozwój technologii, z której wywodzą się dzisiejsze rowery dwuosobowe.
W 2001 roku firma zmieniła nazwę i stała się Marin Bikes. Do oferty dołączyły rowery szosowe i miejskie – a dawna nazwa była przez to nieistotna i nieco onieśmielająca potencjalnych klientów.
Rok później w sklepach pojawił się unikalny twin-pod z opatentowanym zawieszeniem Quard, który od konkurencyjnych modeli różnił się nie tylko funkcjonalnością, ale i wyglądem. Zawieszenie zostało zaprojektowane z myślą o zróżnicowanym terenie – unikalna technologia miała zwiększyć wydajność i zniwelować wpływ tylnej amortyzacji na pedałowanie.
W 2004 roku Marin przedstawił szerszej publiczności pierwsze rowery ekstremalne. Produkty nie zyskały popularności wśród fanów stuntu i ostrej jazdy, ale i tak znalazły swoich wielbicieli.
Marin: dzisiaj
Do dziś amerykański zespół nie przestaje zadziwiać kolarzy innowacyjną technologią i genialnymi rozwiązaniami inżynierskimi. Świadczą o tym liczne nagrody przyznawane przez popularne magazyny i społeczności rowerowe. Na dzień dzisiejszy producent jest gotowy zaoferować potencjalnym nabywcom prawie sto modeli rowerów, wśród których znajdują się modele damskie, dziecięce i młodzieżowe, górskie i miejskie, szosowe i hybrydowe.
Produkty marki z powodzeniem sprzedawane są w 47 krajach. Z Ameryki wylatują samoloty cargo z modelami rowerów sportowych zgrabnie zapakowanych do różnych dyscyplin. Co roku Marin produkuje około 50 tysięcy dwukołowców. Nawiasem mówiąc, nie jest to najwyższa produkcja dla takiej firmy rowerowej. Ale z drugiej strony, każdy rower Marin to niezawodność, wytrzymałość i wydajność.
Cechy
Wspomnieliśmy już o jednej unikalnej technologii opatentowanej przez Marina – zawieszeniu Quard, które zwiększa wydajność roweru i optymalizuje pracę tylnego zawieszenia. Ale to nie wszystko – w arsenale firmy są jeszcze inne rozwiązania inżynieryjne, które wyróżniają rowery Marin na tle konkurencji. Są to:
- Oznaczone już zawieszenie Quarda. Na początku opatentowane zawieszenie było nieco komiczne, ale dziś konstrukcja jest mile widziana – środek ciężkości i oś są teraz przesunięte tak, by maksymalnie wytłumić wszelkie drgania. Zawieszenie Quard spełnia jeszcze jedną ważną funkcję – zmniejsza obszar pracy amortyzatora i sprawia, że wymiary sprzętu są kompaktowe.
- Trójkątna technologia Tri Burner zwiększa sztywność ramy i całej konstrukcji. Uzyskuje się to dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów i procesów topienia.
- Technologia wielowarstwowego formowania Edge 3 – Rozwiązanie, które przyczynia się do zwiększenia wytrzymałości konstrukcyjnej roweru bez utraty wagi. Technologia potrójnego łuku zmniejsza również wagę modelu bez uszczerbku dla jego trwałości.
W katalogu marki znajduje się sporo modeli zmontowanych na karbonowych ramach. Można by pomyśleć, że włókno węglowe będzie niespodzianką, ale jej nie ma – Marin dodaje innowacyjny materiał CRX, który jeszcze lepiej pochłania drgania, zmniejsza wagę i tak już lekkiego modelu, a także zauważalnie zwiększa wytrzymałość konstrukcji. Ramy rowerowe Marin są produkowane tylko z węgla o wysokim module sprężystości.
Odmiany rowerów
Od momentu powstania firma zauważalnie poszerzyła swój asortyment. Choć początkowo Marin był producentem rowerów górskich, dziś katalog został poszerzony o sample:
- rowery górskie i szosowe;
- modele miast;
- rowery hybrydowe;
- rowery dziecięce i młodzieżowe.
Istnieją dwa główne nurty rowerów górskich – hardtail i twin-suspension. Projekty obu modyfikacji są intensywnie rozwijane w firmie. Hardtail wyróżnia się minimalistycznym designem i oryginalną geometrią ramy. Nowe modele dostępne są na kołach 27,5-calowych. W katalogu znajdują się również nainery.
To czego Marin nie ma w swoim katalogu to prawdziwe modele autostradowe. Potencjalny klient może jednak zwrócić uwagę na modele z serii Beyond Road – to rowery ze sztywnym widelcem, hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i oponami z terenowym bieżnikiem, które pewnie przemierzają teren przełajowy. Cechą charakterystyczną jest on-roadowa geometria ramy. W gruncie rzeczy są to maszyny uniwersalne, które wykazują się doskonałą mobilnością w terenie i zwrotnością na asfalcie, luźnej ziemi i leśnych ścieżkach.
W kategorii rowerów miejskich znajdują się modele do szybkiej jazdy oraz modele rekreacyjne. Dla bardziej aktywnych są fitnessowe hardtaile, na których można jeździć na co dzień w parkach i na specjalnie wybudowanych ścieżkach rowerowych. Modele rekreacyjne cechuje odpowiednia geometria ramy i klasyczny pakiet.
W katalogu Marin jest tylko kilka modeli hybrydowych. Mają wiele wspólnego z rowerami z serii Beyond Road: tę samą geometrię i podobny design. Różnią się one jedynie kilkoma cechami konstrukcyjnymi, które zbliżają charakter rowerów do modeli hybrydowych.
Jeśli chodzi o transport dla młodych rowerzystów, deweloperzy z Marin chcą od najmłodszych lat przygotowywać dzieci do podboju off-roadu. Nie sposób nie znaleźć w katalogu modeli budżetowych. Wszystkie modele dziecięce wyposażone są w amortyzowane widelce i wielobiegowe przekładnie.
Górne modele
Producent skupia się na produkcji wysokowydajnych rowerów przeznaczonych dla sportowców i profesjonalnych kolarzy. W ofercie znajduje się jednak kilka rowerów budżetowych, na które zapotrzebowanie zgłaszają rodzimi konsumenci. Zapoznaj się z charakterystyką niektórych modeli:
Marin Stinson
- Marin Bolinas Ridge. Godna polecenia opcja dla początkujących jeźdźców z dużym potencjałem. Model wyposażony jest w podstawowe wyposażenie Shimana. Rama wykonana jest z wytrzymałego stopu aluminium 6061, widelec amortyzowany jest produkcji SR Suntour. Hamulce to tarcze mechaniczne. Fani aktywnego wypoczynku i dynamicznej jazdy z pewnością docenią ten model.
- Marin Bobcat Trail 4. To rower dla bardziej zaawansowanych użytkowników, którzy nie mogą zadowolić się prostym widelcem i mechanicznymi hamulcami. Rower na 27,5-calowych kołach z agresywnym bieżnikiem (opony od Schwalbe) i aluminiową ramą wyposażony jest w mocne hamulce i responsywną przekładnię od Shimano. Model ten jest idealny dla osób, które od czasu do czasu chodzą na spacery po lesie lub uprawiają aktywne sporty.
- Marin Stinson. Kolejny budżetowy model od amerykańskiego producenta. To rower dla kobiet, którego konstrukcja została zaprojektowana z uwzględnieniem cech anatomicznych. Geometria ramy charakteryzuje się lekko obniżoną górną rurą. Gwintowany widelec o skoku 63 mm nie jest najwyższej jakości, ale jego charakterystyka jest wystarczająca do tłumienia drgań na wielu przeszkodach. Model ten wyposażony jest w hamulce typu V-brake.
- Marin Four Corners. Wielu użytkowników uważa, że jest to najlepsza opcja dla rowerów szosowych. Doskonałe zdolności przełajowe roweru – zasługa ramy i widelca, zaprojektowanych na unikalnej opatentowanej technologii, 27,5-calowych kół z agresywnymi oponami i lekkiej ramy. Rower jest solidną opcją zarówno dla wędrowców, jak i miłośników outdooru.
- Marin Presidio. Model hybrydowy, którym można jeździć na co dzień w mieście i w trasie. Zbudowany na aluminiowej ramie z twardym chromowo-molowym widelcem. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają bezpieczne i pewne prowadzenie. Uwagę zwracają również koła, które mogą pochwalić się odporną na przebicie średnicą opon wynoszącą 28″. Rower jest wyposażony w pedały platformowe i jest częściowa ochrona łańcucha przed zabrudzeniem.
Jeśli szukasz bezpiecznego i lekkiego roweru dla dzieci, sprawdź Marin Hidden Canyon 20. Lekki rower dziecięcy z 7-biegową przekładnią, zbudowany na aluminiowej ramie. Atrakcyjny design z pewnością przypadnie do gustu młodym jeźdźcom, którzy pewnie czują się w siodle.
Propozycje
Pomimo tego, że produktów amerykańskiej firmy nie można nazwać budżetowymi, popyt na rowery Marin stale rośnie. Mając to na uwadze, konieczne stało się nakreślenie pewnych kryteriów, które pomogą klientom dokonać właściwego wyboru i nigdy nie żałować zakupu:
- Wybierz zaufanego sprzedawcę. Rynek podróbek rośnie w szybkim tempie, więc niedoświadczony kupujący zawsze ma szansę natrafić na podrobiony produkt (nawet jeśli jest dobrej jakości). Kupuj rower tam, gdzie sprzedawca może zapewnić Ci niezbędne dokumenty i gwarancję jakości.
- Zdecyduj, jaki typ roweru kupujesz. Nie ma sensu kupować świetnego roweru przełajowego do jazdy po mieście, tylko dobrą hybrydę.
- Zrób wszystko, aby dowiedzieć się jak najwięcej informacji o rowerze, którego szukasz. Specyfikacja rowerów, recenzje, właściciele rowerów, wideorecenzje itp. – Pozwoli to przygotować się na ewentualne problemy, które ma niemal każdy rower.
Swoją drogą, sądząc po recenzjach posiadaczy rowerów Marin, nie ma w ogóle jakichś szczególnych niuansów. Innymi słowy, mówimy o rowerach niemal doskonałych, które docenią zarówno zwykli użytkownicy, jak i profesjonalni sportowcy.
Wniosek
Rowery Marin słusznie zajmują dziś czołową pozycję w segmencie rowerów górskich. Producent nie spoczywa na laurach, oferując potencjalnym klientom coraz bardziej zaawansowane modele, które cechują się wysoką przejezdnością i wytrzymałością.
